Te midden van een sectorbrede transitie naar elektrische voertuigen (EV’s) is de Japanse autofabrikant Nissan de laatste die een totale overstap van auto’s met interne verbrandingsmotor (ICE) aankondigt, tenminste in één belangrijke markt. Tegen het einde van dit decennium zal Nissan alleen nog maar elektrische auto’s in Europa verkopen, zei een bedrijfsleider deze week.
Nissan zei maandag dat al zijn nieuwe modellen die in Europa aankomen volledig elektrisch zullen zijn, en dat het bedrijf tegen 2030 alleen nog elektrische voertuigen op de markt zal verkopen, aldus Reuters. Het bedrijf sluit zich aan bij autofabrikanten als Volvo, Ford en Stellantis, maar ook bij Nissan-partner Renault, die soortgelijke toezeggingen hebben gedaan in Europa of wereldwijd.
“Er is nu geen weg meer terug”, zei Makoto Uchida, CEO van Nissan, over de aankondiging van maandag. “Nissan zal in 2030 in Europa de overstap maken naar volledig elektrisch. Wij geloven dat dit het juiste is voor ons bedrijf, onze klanten en voor de planeet.”
Het bedrijf voegde eraan toe dat een van zijn twee EV-modellen die voor de Europese markt zijn bevestigd, in productie zal gaan in de productiefaciliteit in Sunderland, Engeland. De uitspraken komen ook nadat Nissan eerder dit jaar zijn EV-doelstellingen heeft verhoogd met plannen om tegen 2030 negentien elektrische modellen te introduceren. Tegen het fiscale jaar 2026, eindigend in maart 2027, streeft Nissan ernaar dat 98 procent van zijn autoverkopen elektrisch of hybride zal zijn.
Nissan was een van de weinige grote autofabrikanten die volledig elektrische technologie lanceerde voordat Tesla deze populair maakte. De Japanse autofabrikant debuteerde in 2010 met de Nissan Leaf, hoewel het bedrijf recentelijk plannen heeft aangekondigd om de vroege EV uit te faseren. Tegenwoordig produceert Nissan de Ariya EV, die eerder dit jaar met enkele productieproblemen te maken kreeg. De autofabrikant plaagde in maart ook een EV-conversie van de R32 Skyline GTR.
Bovendien heeft Nissan zich deze zomer aangesloten bij verschillende autofabrikanten en oplaadbedrijven om Tesla’s North American Charging Standard (NACS) officieel over te nemen, wat betekent dat toekomstige EV’s voor de Noord-Amerikaanse markt de oplaadstekker van de Amerikaanse autofabrikant zullen bevatten.
Wat zijn uw gedachten? Laat het me weten op [email protected], vind me op X op @zacharyviscontiof stuur uw tips naar ons op .
Nissan zegt dat alle nieuwe voertuigen voor de Europese markt elektrisch zullen zijn
