Volkswagen réduit la production de véhicules électriques dans son usine d’Emden, dans le nord-ouest de l’Allemagne. Et selon les récents commentaires du constructeur automobile vétéran, l’ajustement est en partie dû à la « forte réticence des clients », qui entraîne des ventes de voitures électriques inférieures aux prévisions.
La demande de véhicules électriques est inférieure d’environ 30 % aux prévisions de Volkswagen. Manfred Wullf, directeur de l’usine d’Emden, a partagé un commentaire à ce sujet. « Nous connaissons une forte réticence des clients dans le secteur du véhicule électrique », a-t-il déclaré.
Volkswagen a attribué une partie de la baisse de l’intérêt des consommateurs à la réduction des subventions pour les acheteurs de voitures électriques à travers l’Europe et à l’impact de la hausse de l’inflation. Cette baisse a affecté les opérations globales de l’entreprise en matière de véhicules électriques. Parallèlement à la réduction de la production à l’usine d’Emden, Volkswagen licencie 300 des 1 500 employés impliqués dans la production de véhicules électriques dans l’usine.
Bien qu’il y ait eu une augmentation de l’adoption des voitures électriques ces dernières années, les fabricants seraient de plus en plus préoccupés par le fait que les véhicules électriques commencent à devenir moins attrayants en raison de leur coût élevé. Les voitures à batterie, après tout, coûtent environ 10 000 £ (12 700 $) de plus que leurs homologues à essence. L’écart de prix entre l’électricité et le carburant s’est également rétréci, comme indiqué dans un rapport de The Telegraph.
Volkswagen reportera ainsi la production de sa prochaine berline ID.7 de juillet à une date ultérieure dans l’année. C’est dommage, étant donné que l’ID.7 semble être un assez bon concurrent sur le marché des berlines électriques.
« La marque Volkswagen, comme d’autres constructeurs automobiles, constate actuellement un fléchissement de la demande de voitures électriques. Les raisons en sont notamment la réduction des subventions, la hausse de l’inflation et les récents délais de livraison plus longs en raison de la pénurie de pièces. Nous sommes convaincus que la demande de voitures entièrement électriques reprendra au fil de l’année. Avec l’ID.3 largement révisé et le nouvel ID.7, nous continuons à lancer de nouveaux modèles attrayants », a noté Volkswagen UK.
Reconnaissant la nécessité de rivaliser sur les prix dans le segment des voitures électriques, Volkswagen a dévoilé un prototype, l’ID. 2all, dont le prix est inférieur à 22 000 £ (27 900 $). Le PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, a également fait allusion à une voiture électrique encore plus abordable qui coûte moins de 17 500 £ (22 000 $).
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Volkswagen cite la «forte réticence des clients» dans un contexte de faibles ventes de véhicules électriques
