La Volkswagen sta tagliando la produzione di veicoli elettrici nello stabilimento di Emden, nel nord-ovest della Germania. E secondo i recenti commenti della casa automobilistica veterana, l’aggiustamento è in parte dovuto alla “forte riluttanza dei clienti”, che sta portando a vendite di auto elettriche inferiori alle attese.
La domanda di veicoli elettrici è inferiore di circa il 30% rispetto alle previsioni di Volkswagen. Manfred Wullf, capo dello stabilimento di Emden, ha condiviso un commento sulla questione. “Stiamo riscontrando una forte riluttanza da parte dei clienti nel settore dei veicoli elettrici”, ha affermato.
Volkswagen ha attribuito parte del calo dell’interesse dei consumatori alla riduzione dei sussidi per gli acquirenti di auto elettriche in tutta Europa e all’impatto dell’aumento dell’inflazione. Questo calo ha influito sulle operazioni complessive di veicoli elettrici dell’azienda. Insieme al taglio della produzione nello stabilimento di Emden, la Volkswagen sta licenziando 300 dei 1.500 dipendenti coinvolti nella produzione di veicoli elettrici nello stabilimento.
Sebbene negli ultimi anni si sia assistito a un’impennata nell’adozione di auto elettriche, secondo quanto riferito i produttori sono sempre più preoccupati che i veicoli elettrici stiano iniziando a diventare meno attraenti a causa del loro costo premium. Le auto a batteria, dopotutto, costano circa £ 10.000 ($ 12.700) in più rispetto alle loro controparti a benzina. Anche il divario di prezzo tra elettricità e carburante si è ridotto, come notato in un rapporto di The Telegraph.
La Volkswagen rimanderà quindi la produzione della sua imminente berlina ID.7 da luglio a una data successiva nel corso dell’anno. Questo è un peccato, considerando che l’ID.7 sembra essere un buon concorrente nel mercato delle berline elettriche.
“Il marchio Volkswagen, come altre case automobilistiche, sta attualmente assistendo a un calo della domanda di auto elettriche. Le ragioni di ciò includono sussidi ridotti, inflazione più elevata e tempi di consegna più lunghi a causa della carenza di parti. Siamo fiduciosi che la domanda di auto completamente elettriche riprenderà di nuovo nel corso dell’anno. Con la ID.3 ampiamente rivista e la nuova ID.7, continuiamo a lanciare nuovi modelli attraenti”, ha osservato Volkswagen UK.
Riconoscendo la necessità di competere sul prezzo nel segmento delle auto elettriche, la Volkswagen ha svelato un prototipo, la ID. 2all, che ha un prezzo inferiore a £ 22.000 ($ 27.900). Il CEO di Volkswagen Thomas Schäfer ha anche accennato a un’auto elettrica ancora più economica che costa meno di £ 17.500 ($ 22.000).
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Volkswagen cita la “forte riluttanza dei clienti” a causa delle scarse vendite di veicoli elettrici
