Volkswagen investit près d’un demi-milliard de dollars dans un effort pour rééquiper son usine de production de Wolfsburg pour la production de véhicules électriques.
Le PDG de la marque VW, Thomas Schaefer, a déclaré mercredi que le constructeur automobile allemand dépenserait 460 millions d’euros (482 millions de dollars) d’ici le début de 2025 pour relooker complètement l’équipement de production de l’usine de Wolfsburg. La majeure partie de l’argent sera destinée à la production de l’ID.3, le premier véhicule électrique de Volkswagen à utiliser la plate-forme MEB qu’il a construite spécialement pour sa poussée de véhicules électriques.
La production de l’ID.3 devrait atteindre son apogée d’ici 2025 et sera suivie d’un SUV entièrement électrique construit à Wolfsburg, a rapporté Reuters. La production partielle de l’ID.3 devrait commencer l’année prochaine et devrait être accélérée d’ici 2024 au plus tôt. Le SUV tout électrique n’est que la prochaine étape du plan de VW visant à dominer le secteur des véhicules électriques.
« Il s’agit du plus grand segment de véhicules au monde, auquel appartient également notre bien-aimé Tiguan. Le nouveau modèle s’ajoutera à nos modèles ID.4 et ID.5 les plus vendus et élargira notre position sur le marché », a déclaré Schaefer dans le rapport.
Volkswagen emploie environ 60 000 personnes dans les installations de production de Wolfsburg, qui sont responsables de la construction des modèles ICE Golf, Touran et Tiguan. Les véhicules électriques sont au centre des préoccupations de Volkswagen depuis plusieurs années, et avec l’ancien PDG Herbert Diess, le principal promoteur de la transition, aujourd’hui à la retraite, Oliver Blume a pris les rênes et poursuit la lancée de l’entreprise.
Au cours des dernières années, le taux de production de Wolfsburg a chuté d’environ 50 %. En 2015, l’usine a construit environ 800 000 voitures, mais ce nombre a été réduit de moitié lorsque le COVID-19 et la pandémie se sont rendus en Allemagne. Le changement de l’usine pour construire principalement des voitures électriques a été au centre des préoccupations du conseil des travailleurs de VW, qui craint que l’usine ne disparaisse d’ici plusieurs années si la transition ne se produit pas avant les concurrents.
Volkswagen a déjà fait passer d’autres usines de la production ICE aux véhicules électriques. L’usine de Zwickau est officiellement passée à la fabrication de véhicules électriques de plusieurs marques VW à la mi-2020.
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Volkswagen investit près de 500 millions de dollars pour rééquiper l’usine de Wolfsburg pour les véhicules électriques
