La Volkswagen sta investendo quasi mezzo miliardo di dollari nel tentativo di riattrezzare il suo impianto di produzione di Wolfsburg per la produzione di veicoli elettrici.
Il CEO del marchio VW Thomas Schaefer ha dichiarato mercoledì che la casa automobilistica tedesca spenderà 460 milioni di euro (482 milioni di dollari) entro l’inizio del 2025 per rinnovare completamente le apparecchiature di produzione dello stabilimento di Wolfsburg. La maggior parte del denaro sarà destinata alla produzione della ID.3, il primo veicolo elettrico della Volkswagen a utilizzare la piattaforma MEB che ha costruito appositamente per la spinta dei suoi veicoli elettrici.
La produzione della ID.3 dovrebbe raggiungere il suo ritmo entro il 2025 e sarà seguita da un SUV completamente elettrico costruito a Wolfsburg, ha riferito Reuters. La produzione parziale dell’ID.3 dovrebbe iniziare il prossimo anno e dovrebbe essere accelerata entro il 2024 al più presto. Il SUV completamente elettrico è solo il prossimo passo nel piano di VW per dominare il settore dei veicoli elettrici.
“Questo è il più grande segmento di veicoli al mondo, a cui appartiene anche la nostra amata Tiguan. Il nuovo modello andrà ad aggiungersi ai nostri bestseller ID.4 e ID.5 e amplierà la nostra posizione di mercato”, ha affermato Schaefer nel rapporto.
Volkswagen impiega circa 60.000 persone presso gli stabilimenti di produzione di Wolfsburg, responsabili della costruzione dei modelli ICE Golf, Touran e Tiguan. I veicoli elettrici sono stati al centro della Volkswagen per diversi anni, e con l’ex CEO Herbert Diess, il principale sostenitore della transizione, ora in pensione, Oliver Blume ha preso le redini e sta continuando il cammino dell’azienda.
Negli ultimi anni, il tasso di produzione di Wolfsburg è diminuito di circa il 50%. Nel 2015, lo stabilimento ha costruito circa 800.000 auto, ma quel numero è stato dimezzato quando il COVID-19 e la pandemia sono arrivati in Germania. Il passaggio dell’impianto per costruire principalmente auto elettriche è stato al centro dell’attenzione del Consiglio dei lavoratori di VW, che teme che l’impianto possa essere chiuso entro diversi anni se la transizione non avviene prima dei concorrenti.
La Volkswagen ha già trasferito altri stabilimenti dalla produzione ICE ai veicoli elettrici. Lo stabilimento di Zwickau è ufficialmente passato alla produzione di veicoli elettrici di diversi marchi VW a metà del 2020.
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Volkswagen investe quasi 500 milioni di dollari per riorganizzare lo stabilimento di Wolfsburg per i veicoli elettrici
