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टेस्ला के सबसे मजबूत स्व-ड्राइविंग कंप्यूटर, या हार्डवेयर 4 (HW4) के आसपास की नई छवियां और विवरण आज दिखाए गए, अतिरिक्त कैमरों का खुलासा करते हुए, संभावित रडार सिस्टम का पुन: परिचय, और बहुत कुछ।

टेस्ला ने पिछले साल के AI दिवस कार्यक्रम के दौरान HW4 के बारे में कुछ विवरण जारी किए। फिर भी, अतिरिक्त विशिष्टताओं का खुलासा आज ग्रीनथेओनली, एक टेस्ला हैकर द्वारा किया गया, जिसने कहा कि कंप्यूटर एक मॉडल एक्स वाहन से आया है। ग्रीन ने कहा कि टेस्ला ने नए कंप्यूटर के साथ वाहनों का निर्माण शुरू कर दिया है, लेकिन उन्हें अभी तक डिलीवर नहीं किया जा रहा है।

शुरुआत से ही, ग्रीन इस बात की पुष्टि करता है कि सीईओ एलोन मस्क ने सबसे हालिया अर्निंग कॉल के दौरान क्या कहा था: पुराने वाहनों में HW4 का रेट्रोफिट संभव नहीं होगा। जबकि हरे रंग से पता चलता है कि नए कंप्यूटर का फॉर्म फैक्टर पिछले वाले की तुलना में पूरी तरह से अलग है, यहां तक ​​कि सबसे हालिया एप्लिकेशन जो प्लेड वाहनों में स्थापित किए गए थे, नया HW4 बिल्कुल संगत नहीं है।

कस्तूरी ने जनवरी के अंत में Q4 आय कॉल के दौरान कहा:

“लेकिन यह हार्डवेयर 4 के साथ हार्डवेयर 3 को वापस लेने की लागत और कठिनाई काफी महत्वपूर्ण है। इसलिए, मुझे लगता है कि ऐसा करना आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं होगा।”

HW4 की कई बारीकियां बेहद तकनीकी हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि टेस्ला का उद्देश्य GPU बेटीबोर्ड को शून्य करने के लिए इंफोटेनमेंट सिस्टम को सरल बनाना है। संपूर्ण इकाई छोटी और अधिक आकर्षक है, लेकिन RAM, NVMe (नॉनवॉलेटाइल मेमोरी एक्सप्रेस), CPU और GPU सभी पिछली इकाइयों के समान हैं।

हरा जोड़ता है:

“कई लोगों की अपेक्षा से बहुत कम सुधार। फिर भी सैमसंग Exynos-IP आधारित। 12 से 20 तक सीपीयू कोर (प्रत्येक 4 कोर के 5 क्लस्टर), 2.35GHz पर अधिकतम, 1.37GHz पर निष्क्रिय TRIP कोर की संख्या 2 से बढ़कर 3 हो गई, 2.2GHz अधिकतम फ्रीक सभी x2 क्योंकि प्रति बोर्ड में दो SoC हैं।

शायद सबसे उल्लेखनीय अंतरों में से एक अब हैं 12 “पूरी तरह से आबादी वाले कैमरा कनेक्टर,” एक के साथ एक अतिरिक्त के रूप में उपयोग किया जा रहा है। कैमरों को भी लेबल किया गया है, और कुछ संकेत देते हैं कि कैमरों को आगे और पीछे के बंपर में जोड़ा जाएगा। “लीगेसी कारों के सामने एक बड़ा ब्लाइंडस्पॉट है,” हरे रंग के नोट।

यह समझ में आता है कि टेस्ला वर्तमान में आठ कैमरों का उपयोग करता है, अतिरिक्त तीन कनेक्टर दो पीछे और एक फ्रंट कैमरे के लिए रास्ता बनाते हैं जो नए हार्डवेयर के साथ जोड़े जाएंगे।

ग्रीन द्वारा पाया गया एक और दिलचस्प विवरण फीनिक्स रडार था, जो एक अफवाह वाला 4-आयामी रडार है जो वर्तमान पहुंच को दोगुना करने में मदद करेगा। टेस्ला पूरी तरह से कैमरा-आधारित दृष्टिकोण का चयन करते हुए, रडार से दूर जाना चाहता था, जो उसने अपने विज़न मॉडल की शुरुआत के साथ किया।

मस्क ने Q1 2021 अर्निंग कॉल के दौरान कहा:

“जब आपकी दृष्टि काम करती है, तो यह सबसे अच्छे इंसान से बेहतर काम करती है क्योंकि यह आठ कैमरों की तरह है, यह आपके सिर के पीछे, आपके सिर के पीछे आँखें होने जैसा है, और अलग-अलग फोकल दूरियों की तीन आँखें आगे देख रही हैं। यह है – और इसे उस गति से संसाधित करना जो अलौकिक है। मेरे मन में कोई सवाल नहीं है कि शुद्ध दृष्टि समाधान के साथ, हम एक ऐसी कार बना सकते हैं जो औसत व्यक्ति की तुलना में नाटकीय रूप से सुरक्षित हो।”

हालाँकि, रडार और रडार हीटर थे दोनों वाहन कोडिंग में देखा गया. फ़ीनिक्स राडार एक प्रकार का फ़ॉरवर्ड राडार प्रतीत होता है जिसे HW4 वाहनों में स्थापित किया जाएगा।

शायद आने वाले हफ्तों में HW4 के बारे में अधिक जानकारी दी जाएगी, खासकर जब टेस्ला का निवेशक दिवस आ रहा है और 1 मार्च को होगा।

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टेस्ला का नया सेल्फ-ड्राइविंग कंप्यूटर (HW4): अधिक कैमरे, रडार, और बहुत कुछ

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