इंडोनेशियाई राष्ट्रपति जोको “जोकोवी” विडोडो का मानना है कि इंडोनेशिया के पास देश में संभावित उत्पादन सुविधा के लिए अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला के साथ सौदा हासिल करने का गंभीर मौका है। इंडोनेशिया ने ईवी निर्माता को कर प्रोत्साहन और निकल खनन की अनुमति सहित कई प्रोत्साहनों की पेशकश की है।
इंडोनेशिया 2020 से टेस्ला से निवेश आकर्षित करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है, यकीनन सभी इलेक्ट्रिक वाहनों में दुनिया का नेता है। देश टेस्ला के लिए मूल्यवान होगा क्योंकि इंडोनेशिया में निकल अयस्क का समृद्ध भंडार है, जो बैटरी में इस्तेमाल होने वाला एक प्रमुख घटक है। कंपनी की ऑल-इलेक्ट्रिक कारें।
ईवी निर्माता के साथ एक सौदा सुरक्षित करने के लिए कई इंडोनेशियाई अधिकारियों ने टेस्ला के अधिकारियों से बात की है। एलोन मस्क से मिलने के लिए इंडोनेशियाई अधिकारियों के एक प्रतिनिधिमंडल ने गीगा टेक्सास का दौरा किया। राष्ट्रपति जोकोवी ने कम से कम दो बार व्यक्तिगत रूप से टेस्ला के सीईओ से बात की है। इंडोनेशिया के राष्ट्रपति ने स्पष्ट किया कि इंडोनेशिया में निवेश करने से टेस्ला को लाभ मिलेगा।
“मैंने उनसे कहा कि यदि आप इंडोनेशिया में निवेश करते हैं, तो मैं निकल की रियायत दूंगा,” जोकोवी ने कहा, यह देखते हुए कि इंडोनेशियाई मंत्री सब्सिडी को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया में हैं।
टेस्ला के लिए अन्य प्रोत्साहनों में कर कटौती और इलेक्ट्रिक वाहन खरीद के लिए एक सब्सिडी कार्यक्रम शामिल है, जो ईवी निर्माता को इंडोनेशिया में एक बाजार स्थापित करने में मदद करेगा। इंडोनेशिया में एक रनिंग स्टार्ट से टेस्ला को फायदा होगा, खासकर जब से देश 280 मिलियन से अधिक लोगों का घर है, जिससे यह दुनिया में चौथा सबसे अधिक आबादी वाला देश बन गया है।
कुल मिलाकर, राष्ट्रपति जोकोवी ने इस बात पर जोर दिया कि अब यह तय करना टेस्ला पर निर्भर है कि कंपनी इंडोनेशिया में निकेल निकालने के अवसर का लाभ उठाएगी या नहीं। राष्ट्रपति ने इस बात पर भी जोर दिया कि इंडोनेशिया इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी और कार आपूर्ति श्रृंखला में निवेश का स्वागत करता है।
“अगर वे ईवी बैटरी से शुरू करना चाहते हैं, तो ठीक है,” इंडोनेशिया के राष्ट्रपति ने कहा।
जबकि टेस्ला ने पहले ही संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन और जर्मनी में प्रमुख विनिर्माण केंद्र स्थापित कर लिए हैं, कंपनी को अभी भी अधिक गीगाफैक्ट्री बनाने की जरूरत है अगर वह दशक के अंत तक 20 मिलियन इलेक्ट्रिक कारों को बेचने के एलोन मस्क के लक्ष्य को हासिल करना चाहती है। पिछले एक साल में, इंडोनेशिया, कनाडा, दक्षिण कोरिया और मैक्सिको जैसे देशों ने एक समर्पित टेस्ला सुविधा में रुचि व्यक्त की है।
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इंडोनेशिया में टेस्ला के संभावित निवेश को राष्ट्रपति जोकोवी से विश्वास मत मिला
