टेस्ला ने राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) को एक संभावित मॉडल Y रिकॉल के बारे में 140 इकाइयों से थोड़ा कम प्रभावित करने के लिए एक स्वैच्छिक रिकॉल दायर किया।
NHTSA भरने के आधार पर, सुरक्षा रिकॉल 23 जून, 2022 और 1 मई, 2023 के बीच उत्पादन तिथियों वाले चुनिंदा मॉडल Y वाहनों को प्रभावित करता है। यह मॉडल Y स्टीयरिंग व्हील अटैचमेंट से संबंधित है। टेस्ला मोड वाई रिकॉल लगभग 137 इकाइयों को प्रभावित करता है।
“मॉडल वाई वाहनों पर स्टीयरिंग व्हील एक फास्टनर का उपयोग कर स्टीयरिंग कॉलम से जुड़ा हुआ है। विनिर्माण और सेवा रिकॉर्ड बताते हैं कि कुछ विनिर्माण रिकॉर्ड विशेषताओं और फास्टनर को स्थापित करने के बीच एक संबंध हो सकता है, लेकिन विनिर्देशन के लिए टॉर्क नहीं होता है, “NHTSA फाइलिंग में कहा गया है।
“विशिष्टता के लिए बाध्य नहीं एक फास्टनर स्टीयरिंग व्हील को स्टीयरिंग कॉलम से डिस्कनेक्ट करने की अनुमति दे सकता है। टेस्ला अनजान है [sic] इस स्थिति के कारण स्टीयरिंग व्हील के पूरी तरह से स्टीयरिंग कॉलम से अलग होने के किसी भी उदाहरण की।
यदि मॉडल Y का स्टीयरिंग व्हील स्टीयरिंग व्हील कॉलम से डिस्कनेक्ट हो जाता है, तो ड्राइवर वाहन पर नियंत्रण खो सकते हैं, जिससे संभावित टक्कर हो सकती है। टेस्ला के रिकॉर्ड बताते हैं कि कुछ मॉडल वाई इकाइयों को गलती से एक पूर्ण टोक़ रिकॉर्ड के रूप में चिह्नित किया गया हो सकता है और उचित टोक़ वाले फास्टनर के बिना उत्पादन लाइन के माध्यम से उन्नत किया जा सकता है।
टेस्ला ने औपचारिक रूप से 22 मई, 2023 को NHTSA के साथ एक स्वैच्छिक रिकॉल दायर किया। कंपनी को मॉडल Y इकाइयों का निरीक्षण करने की उम्मीद है जो रिकॉल से प्रभावित हो सकती हैं। अब तक, टेस्ला ने 4 वारंटी दावों और एक फ़ील्ड रिपोर्ट की पहचान की है जो समस्या से संबंधित हो सकती है।
टेस्ला NHTSA के साथ मॉडल Y रिकॉल पर काम करती है
