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टेस्ला को जर्मनी में आपराधिक आरोपों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि निवासियों का दावा है कि साइट पर हाल की परियोजनाओं से जल प्रदूषण हो सकता है, जो एक संभावित पर्यावरणीय अपराध है।

आरोपों को ओडर-स्प्री जिले के पहले डिप्टी साशा गेहम पर भी निर्देशित किया जाता है, क्योंकि साइट पर मुद्दों से संबंधित लोगों का मानना ​​​​है कि गिगा बर्लिन साइट, Moz.de रिपोर्ट में “पर्यवेक्षण और नियंत्रण की कमी” है।

टेस्ला को दावों का सामना करना पड़ रहा है कि सुविधा में एक पार्किंग स्थल में सौर चंदवा के लिए ढेर से निपटने के निर्माण की प्रारंभिक और अस्वीकृत शुरुआत।

ग्रुनहाइड नागरिक पहल के निवासियों और सदस्यों का कहना है कि साइट पर टेस्ला की पाइल ड्राइविंग क्रिमिनल कोड के दो भागों का उल्लंघन करती है। समूह के अध्यक्ष मनु होयर ने कहा, “बिना सक्षम अधिकारियों की मंजूरी के और पूर्व हाइड्रोलॉजिकल जांच के बिना पाइलिंग हुई।”

साइट पर टेस्ला द्वारा किए गए उल्लंघनों को न देखने के लिए निवासियों का समूह भी गेहम से परेशान है, उनका दावा है कि कंपनी ने बिना किसी सजा के बार-बार उल्लंघन किया है। होयर कहते हैं कि साइट पर टेस्ला के काम की देखरेख के लिए गेहम जिम्मेदार है, लेकिन ये उल्लंघन जारी हैं, और ऑटोमेकर को इसके काम के लिए नहीं बुलाया गया है।

गेहम ने आरोपों को “केले” कहा और कहा, “टेस्ला जितना नियंत्रित कोई कंपनी नहीं है। जिले के स्पीड कैमरे लोगों को बहुत तेज गति से वाहन चलाने से नहीं रोक सकते। और पूरे समय के दौरान, यहां तक ​​कि व्यवधान के दौरान भी भूजल कभी भी खतरे में नहीं पड़ा है।”

सदस्यों ने गिगा बर्लिन साइट पर टेस्ला द्वारा निर्माण कार्य की निगरानी के लिए YouTube वीडियो का उपयोग किया और 5 फरवरी की शुरुआत में पाइल्स को चलाते हुए देखा, जबकि 25 जनवरी को काम के लिए जमीन पहले से ही तैयार की जा रही थी। पाइल ड्राइविंग 8 फरवरी तक पूरी हो चुकी थी। दिलचस्प बात यह है कि टेस्ला ने फ्लाईओवर की अनुमति देना बंद कर दिया इस महीने की शुरुआत में साइट पर ड्रोन ऑपरेटरों द्वारा।

लगाए गए ढेरों पर चिंता भूजल के संभावित संदूषण के संबंध में है, जो कारखाने के पास के निवासियों की एक असामान्य शिकायत नहीं है।

टेस्ला ने पर्यावरण मंत्रालय के साथ निर्माण के संबंध में गलत संचार पर चर्चा की और अंततः निवासियों या अन्य एजेंसियों के साथ भविष्य की समस्याओं से बचने के लिए बर्लिन में ज़ोनिंग अनुमोदन के लिए एक नया प्रभाग स्थापित किया।

हालांकि टेस्ला स्पष्ट अनुमोदन के बिना पाइल ड्राइविंग के साथ आगे बढ़े, ओडर-स्प्री जिले ने स्वीकार किया कि कम प्रविष्टि गहराई भूजल की गुणवत्ता में हस्तक्षेप करने की संभावना नहीं थी।

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टेस्ला जर्मनी में गिगा बर्लिन में बवासीर से संबंधित आपराधिक आरोपों का सामना करता है

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