टेस्ला ने मॉडल 3 के लिए कर प्रोत्साहन में बड़े बदलावों की घोषणा की है, जिससे मूल्य निर्धारण में काफी कमी आई है।
टेस्ला ने कहा कि मॉडल 3 के सभी तीन ट्रिम स्तर अब $ 7,500 के पूर्ण कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करते हैं, पहले की तरह, मॉडल 3 प्रदर्शन एकमात्र वाहन था जो इस राशि के लिए योग्य था। मॉडल 3 रियर-व्हील ड्राइव और मॉडल 3 लॉन्ग रेंज दोनों आधी राशि, $3,750 के लिए योग्य हैं।
ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला चीन निर्मित बैटरी वाले वाहनों को अन्य बाजारों के लिए आरक्षित कर रहा है। इसने हाल ही में चीन से कनाडा के लिए मॉडल Ys की शिपिंग शुरू की है, जो अमेरिकी बाजार के लिए कई वाहनों को आरक्षित करने की रणनीति हो सकती है जो पूर्ण कर प्रोत्साहन के लिए योग्य होंगे।
इससे पहले, मॉडल 3 आरडब्ल्यूडी और लॉन्ग रेंज लैस एलएफपी प्रिज्मीय सेल चीन से सीएटीएल द्वारा बनाए गए थे, जो पूरी राशि के लिए वाहनों को अयोग्य घोषित करते थे।
मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम के एक भाग के रूप में, बिडेन प्रशासन ने सरकारी टैक्स क्रेडिट के लिए उत्तर अमेरिकी निर्मित बैटरी सेल और वाहनों को अलग रखा है।
टैक्स क्रेडिट के माध्यम से मूल्य निर्धारण में समायोजन मॉडल 3 आरडब्ल्यूडी को $30,000 से ऊपर लाता है, जिससे यह सबसे सस्ती टेस्ला वाहन बन जाता है। हालांकि, कुछ स्थानीय प्रोत्साहन मॉडल 3 आरडब्ल्यूडी की लागत को $30,000 से कम कर देंगे, जिससे यह बाजार पर सबसे सस्ती ईवी में से एक बन जाएगा।
मॉडल 3 लॉन्ग रेंज अब 40,000 डॉलर से कम होगी।
हालांकि, इन कीमतों में संभावित बचत भी शामिल है जिसमें टेस्ला कारक शामिल हैं, जिसमें अन्य संभावित प्रोत्साहन और $ 2,400 की अनुमानित गैस बचत शामिल है।
टेस्ला का कहना है कि क्वालीफाइंग वाहनों को नया खरीदा जाना चाहिए।
टेस्ला ने मॉडल 3 कर प्रोत्साहन में बड़े बदलाव की घोषणा की
