निसान मूल कंपनी रेनॉल्ट पर अधिक स्वतंत्रता हासिल करने के लिए विनिवेश पर जोर दे रहा है।
जब से फ्रांसीसी ऑटो समूह ने ऑटोमेकर में नियंत्रण हिस्सेदारी हासिल की है तब से निसान और रेनॉल्ट के बीच एक जटिल संबंध रहा है। जब रेनॉल्ट ने जापानी ब्रांड खरीदा, तो वह पैसे खो रहा था, एक प्राचीन और अविश्वसनीय रूप से जटिल कॉर्पोरेट संरचना के तहत पीड़ित था, और दिशा और ध्यान की भावना की कमी थी। लेकिन वॉल स्ट्रीट जर्नल की रिपोर्टों के अनुसार, रेनॉल्ट द्वारा लगाए गए परिवर्तनों और उन्हें मिली सफलता के बावजूद, निसान अब 20 साल के रिश्ते से खुद को अलग करने की उम्मीद करता है।
रेनॉल्ट के अधिग्रहण के समय निसान बहुत अच्छी स्थिति में नहीं था। वे लाभदायक और आवश्यक परिवर्तन से बहुत दूर थे, लेकिन यह स्पष्ट नहीं था कि यह परिवर्तन कैसा दिखेगा। रेनॉल्ट ने जल्द ही निसान के लाइनअप को अधिक किफायती वाहनों के लिए प्रेरित किया, जो कि जल्दी और आसानी से लाभप्रद रूप से उत्पादित किए जा सकते थे। हालांकि इसने ब्रांड को अपनी अधिक प्रसिद्ध स्पोर्ट्स कार बनाने से रोका, लेकिन इसने ब्रांड को बदल दिया और इसे जीवित रहने दिया।
बहरहाल, रेनॉल्ट द्वारा किए गए परिवर्तनों में निस्संदेह इसके विरोधी थे। हाल ही में, रेनॉल्ट ने निसान ब्रांड, कार्लोस घोसन को फिर से जीवंत करने के लिए भेजा, कंपनी से कम-से-सुरुचिपूर्ण प्रस्थान था।
वर्तमान में, रेनॉल्ट के पास निसान का 43% हिस्सा है, और ब्रांड रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी गठबंधन का हिस्सा है। हालाँकि, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि रेनॉल्ट अलग होने या विनिवेश में दिलचस्पी लेगा, यह आवश्यक साबित हो सकता है क्योंकि फ्रांसीसी कंपनी अपने ईवी संक्रमण को निधि देना चाहती है। रेनॉल्ट को वोक्सवैगन, स्टेलेंटिस और टेस्ला की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करने की उम्मीद है, जिन्होंने यूरोप में ईवी बिक्री पर हावी है।
रेनॉल्ट की मौजूदा वैश्विक बाजार स्थिति को देखते हुए, यह संभावना नहीं है कि वे निसान से पूरी तरह से अलग हो जाएंगे। निसान उनका एकमात्र वैश्विक ब्रांड है, विशेष रूप से, यूएस के भीतर उनका एकमात्र ब्रांड।
रेनॉल्ट-निसान की साझेदारी भविष्य में उथल-पुथल जारी रहने की संभावना है। लेकिन यह कहना असंभव है कि क्या दोनों में से कोई भी ब्रांड ब्रांडों के मामूली अलगाव को जारी रखेगा।
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निसान ने स्वतंत्रता पर जोर दिया
