वोक्सवैगन की सहायक कंपनी पॉवरको एसई यूरोप और उत्तरी अमेरिका में अपने बैटरी सेल उत्पादन संयंत्रों में शुष्क कोटिंग प्रक्रिया शुरू करने की योजना बना रही है। टेस्ला ने अपने 4680 सेल उत्पादन के साथ नई बैटरी निर्माण प्रक्रिया का बीड़ा उठाया।
“ड्राई कोटिंग जैसी प्रौद्योगिकियां पावरको की तकनीकी शक्ति का प्रदर्शन करती हैं। हमारे पास सेल उत्पादन को एक नए स्तर पर ले जाने और अपने ग्राहकों को महत्वपूर्ण लागत लाभ प्रदान करने के लिए आवश्यक जानकारी और सही विशेषज्ञ हैं। हमारा उद्देश्य टिकाऊ और सस्ती बैटरियों का औद्योगिक उत्पादन स्थापित करना है,” थॉमस श्मॉल, वीडब्ल्यू एजी बोर्ड के सदस्य और पावरको एसई के पर्यवेक्षी बोर्ड के अध्यक्ष ने टिप्पणी की।
वोक्सवैगन बैटरी सेल उत्पादन के लिए पावरको की सूखी कोटिंग प्रक्रिया विकसित करने के लिए जर्मन प्रिंटिंग मशीन विशेषज्ञ कोएनिग एंड बाउर एजी के साथ काम करेगा। ड्राई कोटिंग प्रक्रिया से पॉवरको के बैटरी संयंत्रों में ऊर्जा की खपत में लगभग 30% की कमी आने और कोशिकाओं के उत्पादन के लिए आवश्यक फ्लोर स्पेस में 15% की कमी आने की उम्मीद है।
“उत्पाद के लिए ठोस-राज्य सेल क्या है, उत्पादन के लिए सूखी कोटिंग है – एक वास्तविक गेम परिवर्तक। यदि सफलतापूर्वक बढ़ाया जाता है, तो यह हमें बाजार में एक विशिष्ट स्थिति और निश्चित प्रतिस्पर्धी लाभ देगा, ”पॉवरको एसई के सीईओ फ्रैंक ब्लूम ने कहा।
टेस्ला शुरुआती में से एक था – अगर बैटरी सेल उत्पादन के लिए सूखी कोटिंग प्रक्रिया को लागू करने वाले पहले वाहन निर्माता नहीं थे। मॉडल वाई निर्माता को 4680 कोशिकाओं की असेंबली को अंतिम रूप देते समय ड्राई कोटिंग प्रक्रिया के साथ कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ा। हालांकि, टेस्ला दृढ़ रही और कैलिफोर्निया में 4680 उत्पादन बढ़ाने की तैयारी कर रही है।
वोक्सवैगन बैटरी सेल के लिए टेस्ला की ड्राई कोटिंग प्रक्रिया को अपनाएगा
