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जल प्रलय प्रणाली के दो पूर्व परीक्षणों और बूस्टर 9 के स्पिन प्राइम परीक्षण के बाद, स्पेसएक्स ने 20 अप्रैल की एकीकृत परीक्षण उड़ान के बाद पहली फायरिंग के लिए सभी 33 इंजनों को जलाया।

स्पेसएक्स ने आज सुबह रॉकेट में ईंधन भरने की प्रक्रिया शुरू की, लेकिन रॉकेट तक चलने वाली लाइनों को ठंडा करते समय एक समस्या का सामना करना पड़ा, और मरम्मत करने के लिए एक लाल टीम को पैड पर वापस भेजा गया। मरम्मत पूरी होने के बाद, रेड टीम चली गई और स्पेसएक्स ने अपने ईंधन टैंक फार्म को फिर से चालू कर दिया।

बूस्टर 9 स्थैतिक अग्नि परीक्षण (क्रेडिट: स्पेसएक्स)

ईंधन लाइनों को ठंडा करने के कुछ घंटों के बाद, बूस्टर 9 पर तरल ऑक्सीजन और तरल मीथेन टैंक टी-माइनस 67 मिनट पर भरना शुरू हुआ। तरल ऑक्सीजन टैंक पूरी तरह से तरल मीथेन से भरा हुआ था, केवल परीक्षण के लिए आवश्यक मात्रा से आंशिक रूप से भरा हुआ था।

एक सहज उलटी गिनती के बाद, बूस्टर 9 ने सभी 33 रैप्टर इंजनों को चालू कर दिया, हालांकि, 2.74-सेकंड अवधि के परीक्षण के दौरान 4 जल्दी बंद हो गए। परीक्षण का उद्देश्य 5 सेकंड तक चलना था।’

नई जल प्रलय प्रणाली अपेक्षा के अनुरूप काम करती दिख रही थी, यद्यपि इंजनों की बहुत ही कम फायरिंग के साथ। एक विशाल धूल के बादल के बजाय जो आमतौर पर स्थैतिक अग्नि परीक्षण के बाद बनता है, इस परीक्षण ने एक भाप बादल बनाया जो परीक्षण के बाद काफी तेज़ी से नष्ट हो गया।

स्थैतिक अग्नि परीक्षण के तुरंत बाद ऊपर से बूस्टर 9 (क्रेडिट: स्पेसएक्स)

स्पेसएक्स अब एकत्र किए गए डेटा पर गौर करेगा, संभवतः उन रैप्टर इंजनों को बंद कर देगा जो उम्मीद के मुताबिक प्रदर्शन नहीं कर रहे थे, और एक और स्थैतिक अग्नि परीक्षण करेंगे। वह परीक्षण अगले कुछ हफ़्तों के भीतर आ सकता है।

नीचे स्थैतिक आग की पुनरावृत्ति देखें!

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स्पेसएक्स ने बूस्टर 9 का स्थैतिक अग्नि परीक्षण किया

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