Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA) ha annunciato che nominerà Michael Lohscheller come CEO dell’azienda, a partire dal 1 gennaio 2023. L’attuale CEO Mark Russell andrà in pensione alla fine dell’anno e nominerà Lohscheller suo successore.
Lohscheller assumerà la posizione di Russell e assumerà una posizione nel Consiglio di amministrazione della società il 1 gennaio. Inoltre, mentre Russell si ritirerà dalla posizione di CEO, rimarrà un membro del Consiglio, ha confermato Nikola.
Lohscheller lavora in Nikola da febbraio 2022 nel ruolo di Presidente. In precedenza, Loscheller ha lavorato presso Vinfast come CEO globale dell’azienda, Adam Opel AG come CEO e CFO, e ha contribuito a guidare gli sforzi dell’azienda per diventare un marchio di auto completamente elettriche. È stato anche impiegato da Volkswagen Group of America per poco meno di cinque anni come CFO dell’azienda, secondo il suo LinkedIn.
Credito: Nikola Motor
“La selezione di Michael Lohscheller rappresenta il completamento di un ponderato processo di pianificazione della successione da parte del Consiglio di amministrazione”, ha affermato Steve Girsky, presidente del consiglio di amministrazione della società. “Con oltre 20 anni nel settore automobilistico, Michael ha una profonda esperienza come dirigente esperto e come operatore aziendale altamente competente. Nei sei mesi trascorsi da quando è entrato a far parte della nostra azienda, Michael ha continuato a portare in Nikola Motor un maggiore senso di urgenza, un alto livello di responsabilità, migliori linee di comunicazione e un processo decisionale accelerato. Riteniamo che lo stesso standard di eccellenza e competenza operativa e commerciale andrà a beneficio della visione dell’azienda in materia di veicoli e infrastrutture energetiche”.
Nel frattempo, Russell, che è stato CEO di Nikola solo dalla partenza del fondatore dell’azienda Trevor Milton, ha affermato che far parte dell’azienda è stato “il momento clou della mia carriera”.
“Non potrei essere più orgoglioso di questa squadra e di tutto ciò che abbiamo realizzato e delle pietre miliari che abbiamo raggiunto finora”, ha detto Russell. “Sono fiducioso che sotto la guida di Michael, continueremo a mostrare come decarbonizzare il trasporto commerciale pesante e aiutare il mondo a creare l’ecosistema energetico del futuro”.
Nikola ha continuato la sua drammatica inversione di tendenza dopo due anni tumultuosi che si sono conclusi con la partenza di Milton, che attualmente sta affrontando diverse accuse di frode legate alla falsificazione di dichiarazioni che riflettono i progressi dell’azienda. Da allora, Nikola ha iniziato la produzione e le consegne del Tre BEV, che è un veicolo di Classe 8. Inoltre, la società ha annunciato l’intenzione di produrre i propri pacchi batteria, consolidando quei piani con l’acquisizione di Romeo Power la scorsa settimana.
Divulgazione: Joey Klender non è un azionista della NKLA.
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