伝えられるところによると、日産は日産アリアの予約者に無料のVRヘッドセットを提供して、今後の車両を（ほぼ）直接見ることができます.
日産は、最初の EV の発売がうまくいかなかった場合に会社が得ることができるお粗末な報道を見てきました。トヨタ BZ4X は完璧な例です。 しかし、日産アリアの納車日がまだ決まっていないため、同社は顧客が車をそこに置く必要のない車両を体験できるようにする方法を必要としています. 日産のお客様が楽しめるように、日産アリアの 3D モデルがプリロードされた Meta Quest 2 バーチャル リアリティ ヘッドセットに入ります。
多数の日産フォーラムのいくつかの投稿によると、日産アリアの予約者は、無料の Meta Quest 2 VR ヘッドセットを入手する方法を詳述したメールを受け取っています。 電子メールには、ヘッドセットには車両の仮想レンダリングがプリロードされており、顧客は初めて車両を見て操作できると記載されています。
（クレジット：日産）
さまざまな反応がありました。 多くの人は、同社が 400 ドルの VR ヘッドセットを無料で送ってくれたことに大喜びしました。 しかし、日産が発売に向けて準備を進めているため、納車日がまだ届かず、注文の進捗状況を追跡する方法がないことに失望しているように見える人もいます.
日産はコメントのためにすぐに応答しませんでした.
日産はここしばらくの間、VR による顧客とのやり取りを実験してきました。 同社のもう 1 つの新しい電気自動車である日本限定の日産サクラ ケイについても、顧客は同様の経験をしました。 VR ヘッドセットを使用して、車の内部と外部を探索し、仮想道路で運転することさえできました。
他の自動車メーカーも、試乗とショッピング体験の「デジタル化」を試みています。 まだ現実の世界にいる間に、フォルクスワーゲンは今年初めに VW ID.4 の試乗に Amazon Alexa を導入しました。 したがって、疑問が生じます。 仮想代替品は投資する価値がありますか?
車の運転や車内の探索などの仮想体験が現実のものと同等であるかどうかを示すデータは、すぐには入手できません。 日産の場合、仮想オプションは、たとえ品質に欠けていても、多くの人に車両の基本的な体験を提供します。 ただし、より質の高い体験を追求する場合、バーチャル リアリティには (少なくとも今のところ) 現実の本質が欠けています。 シートは快適ですか、頭が屋根に当たりますか、スムーズな運転体験などがありますか?
少なくとも、日産は顧客に次の車の最初の味を与えましたが、実物を見ることに勝るものはないことを何かが教えてくれます.
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日産がアリアの予約者にメタクエストヘッドセットを贈ると報じられた
