Tesla의 Hardware 4 컴퓨터의 최근 유출은 전기 자동차 제조업체의 Autopilot 장치에 다가올 변경 사항에 대한 꽤 명확한 티저를 제공했습니다. HW4에 대해 아직 알아야 할 것이 많지만 누출은 Tesla 전기 자동차의 카메라 수가 11개로 증가할 수 있음을 시사합니다.
Hardware 4는 이름에서 알 수 있듯이 Tesla의 차세대 Autopilot 컴퓨터입니다. Elon Musk는 2022년 4분기 및 FY 실적 발표에서 HW4가 인간 운전자보다 500~600% 더 안전하게 작동할 수 있어야 한다고 언급했습니다. 오늘날 모델 3 및 모델 Y와 같은 차량에 출시되고 있는 기존 하드웨어 3 컴퓨터에는 하드웨어 3이 장착되어 있으며 머스크는 이 하드웨어가 인간 운전자보다 200%에서 300% 더 안전하게 작동할 수 있어야 한다고 말했습니다.
하드웨어 4 및 Tesla 비전
Tesla Vision에 대한 전기 자동차 제조업체의 초점을 고려할 때 FSD와 Autopilot이 도로 상태를 실시간으로 매우 잘 보고 분석하는 것이 적합합니다. 이를 염두에 두고 최근 다작의 Tesla 해커가 Twitter에 게시한 Hardware 4 누출에 따라 @greentheonly전기 자동차 제조업체는 카메라 수를 11개로 늘리는 것으로 보입니다.
이미지 크레디트: @greentheonly/트위터
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Hardware 4 컴퓨터를 보면 완전히 채워진 12개의 카메라 커넥터가 표시되며 그 중 하나는 “예비”로 표시됩니다. 나머지 11개 중 1개는 실내 카메라용으로, 10개는 차량 외부용으로 사용됩니다. 회사가 현재 차량용으로 기존 8개의 카메라 레이아웃과 유사한 시스템을 채택하고 있기 때문에 이것은 전혀 놀라운 일이 아닙니다.
하드웨어 3 대 하드웨어 4 카메라
상황에 따라 Tesla의 기존 레이아웃은 8개의 카메라 설정을 특징으로 합니다. 하나는 후면 번호판 위, 각 도어 필러에 하나, 백미러 위의 전면 유리에 3개, 각 전면 펜더에 하나씩 장착됩니다. 레이더 장치와 초음파 센서도 과거에 사용되었지만 Tesla는 회사가 Tesla Vision 개발에 집중함에 따라 단계적으로 제거했습니다.
유출된 Hardware 4 이미지에는 “F-SVC”, “L-SVC”, “R-SVC”, “L-FF-Rear”, “R-FF-Rear”, “L-FF -측면”, “R-FF-측면”, “와이드”, “메인”, “백업” 및 “셀카”. Tesla 해커에 따르면 이름이 약간 애매하지만 나열된 방법에 따라 Hardware 4 컴퓨터가 장착된 Tesla에서 카메라가 어디에 배치될지 추측할 수 있습니다.
이미지 크레디트: @greentheonly/트위터
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잠재적 하드웨어 4 카메라 배치
유출된 이미지에서 즉시 눈에 띄는 것은 “F-SVC”, “L-SVC” 및 “R-SVC”라고 표시된 세 대의 카메라입니다. Tesla 부품 카탈로그에는 “SVC”가 차량 범퍼를 의미한다고 나와 있으므로 이를 염두에 두고 하드웨어 4는 3개의 범퍼 카메라를 사용하는 것으로 보입니다. “F”, “L” 및 “R” SVC 배치에 대한 참조를 고려하여 Tesla 해커는 하드웨어 4 카메라 중 하나가 전면 범퍼에 배치되고 두 개는 후면 범퍼 양쪽에 배치될 수 있다고 언급했습니다. 교차 교통을 위해.
“FF”로 표시된 하드웨어 4 카메라 슬롯도 주목할 만합니다. “L-FF-Rear”, “R-FF-Rear”, “L-FF-Side” 및 “R-FF-Side”라는 문자로 총 4대의 카메라가 나열됩니다. Tesla 해커는 “FF”가 “Front Fender”를 의미할 수 있다고 추측했습니다. 그러나 다른 Tesla 관찰자들은 “FF”가 “Front Facing”, 고해상도 이미지를 위한 “Full-Frame” 또는 “Far Field”를 의미할 수도 있다고 제안했습니다.
이미지 크레디트: @greentheonly/트위터
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사각지대가 없고 360도 시야 확보
Hardware 4 유출이 정확하다면 Tesla가 새로운 Autopilot 컴퓨터가 장착된 차량을 출시할 때 카메라 수를 2개로 늘릴 것이라고 제안할 수 있습니다. 하드웨어 3의 기존 카메라 설정과 하드웨어 4의 잠재적 설정을 비교하면 새 카메라가 후면 범퍼에 배치될 것으로 보입니다. 이는 후면 범퍼에서 단계적으로 제거된 초음파 센서가 카메라로 대체될 수도 있음을 시사할 수도 있습니다.
Hardware 4 카메라의 잠재적인 설정을 고려할 때 Tesla는 마침내 소유자들 사이에서 많이 요청된 기능인 차량의 360도 뷰를 출시할 것으로 보입니다. 또한 기존 자동차의 일부 사각지대가 해결된다는 의미이기도 합니다. 전반적으로 하드웨어 4는 단순히 성능 향상이 아닐 수 있습니다. 그것은 또한 안전과 시야에서 눈에 띄는 발전일 수 있습니다.
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사각지대 없는 360도 시야를 암시하는 Tesla 하드웨어 4개의 카메라 포트
