Lyft의 승차 공유 서비스는 새로운 인센티브 프로그램을 통해 운전자에게 전기 자동차 사용을 장려함으로써 운전자에게 도전하고 있습니다.
Lyft는 캘리포니아 주에서 픽업으로 라이드를 50회 완료한 드라이버에게 $150 현금 보너스를 제공합니다. 유일한 규정은 자격을 갖추려면 회사의 적격 EV 모델 중 하나를 사용해야 한다는 것입니다.
드라이버는 2024년 12월 29일 챌린지가 종료될 때까지 매주 $150 보너스를 획득하여 최대 $8,100를 얻을 수 있습니다. Lyft는 캘리포니아 주에서 승인된 드라이버는 2023년 12월 31일까지 회사의 적격 EV 중 하나를 자신의 계정에 등록해야 한다고 말했습니다.
이 프로그램은 2020년 6월에 발표된 Lyft의 EV 논문과 일치합니다. Lyft는 10년 이내에 100% EV “또는 기타 무배출 기술”로 구성된 플랫폼을 약속했으며, 이는 목표를 불과 8년 앞당기는 것입니다.
“전기 자동차로의 전환은 지구에만 좋은 것이 아닙니다. 라이더, 운전자 및 그들이 서비스를 제공하는 커뮤니티 등 사람에게 좋습니다.”라고 회사는 말했습니다. “기후 문제의 가장 큰 부분 중 하나를 해결하는 데 도움을 줌으로써 승차 공유 운전자에게 직접적인 경제적 혜택을 제공하고 스모그와 천식으로 가장 큰 영향을 받는 지역사회에 환경적 혜택을 제공할 수 있다고 믿습니다.”
EV 인센티브 챌린지는 Lyft가 전기화를 추구하면서 만든 첫 번째 개발이 아닙니다. 그러나 가장 생산적일 수 있습니다. Lyft는 이 프로그램의 보도 자료에서 이 도전 과제는 운전자가 가스 자동차를 판매하고 대신 EV를 운전하도록 돕는 데 맞춰져 있다고 말했습니다.
주간 보너스와 함께 Lyft는 챌린지를 통해 급속 충전 할인, 공공 충전에 대한 캐쉬백, Wallbox 및 COIL을 통한 가정용 충전 할인 등 여러 가지 다른 이점을 제공합니다.
Lyft의 지속 가능성 담당 이사인 Paul Augustine은 “운송 네트워크를 전기화하는 것은 기후 변화의 부정적인 영향을 역전시키는 데 도움이 되는 중요한 단계입니다.”라고 말했습니다. “우리는 Lyft의 많은 운전자가 EV로 전환하기를 원한다는 것을 알고 있습니다. 그래서 우리는 그들이 전환 과정에서 직면하는 가장 큰 장벽인 선불 비용과 충전 접근성을 해결하는 데 집중하고 있습니다. 이러한 제안은 Lyft에서 EV로 전환하는 드라이버를 지원하기 위해 우리가 취하고 있는 많은 단계 중 가장 최근의 것입니다.”
Lyft는 또한 내년에 익스프레스 드라이브 렌탈 프로그램에 수천 대의 현대, 기아, 포드 및 폴스타 EV를 추가할 예정입니다. Express Drive 프로그램을 통해 사람들은 Flexdrive 및 Hertz와 협력하여 Lyft를 통해 자동차를 렌트하여 수익을 올릴 수 있습니다.
Lyft는 운전자에게 새로운 인센티브 프로그램을 통해 EV로 전환하도록 요구합니다.
