Tesla는 2022년 독일에서 사상 최고 수준의 EV 판매를 주도했으며, 새로운 EV에 대한 수요로 인해 정부는 충전 인프라에 18억 유로를 추가로 투자해야 합니다.
독일 자동차 등록 기관인 독일 KBA가 오늘 발표한 데이터에 따르면, 독일은 올해 사상 최고 수준의 EV 판매를 기록했으며, 특히 Tesla가 주도했습니다. EV에 대한 이러한 수요로 인해 정부는 전국의 충전 인프라에 18억 유로(19억 1천만 달러)를 추가로 투자했습니다.
오늘 아침 발표된 KBA의 데이터는 눈을 뜨게 한다. Tesla는 2022년 현재까지 총 52,462대로 독일에서 EV 판매를 주도했으며, Volkswagen이 46,403대로 EV 판매를 바짝 추격했습니다. 전체적으로 전기차는 시장의 15.7%를 차지해 지난해보다 22.7% 증가했다. ‘대체주행차'(하이브리드·PHEV·전기차·수소차) 판매도 지난달 56.8%로 정점을 찍고 연중 평균 47.1%를 기록하며 사상 최고치를 경신했다.
크레딧: KBA
이러한 새로운 전기 자동차의 유입으로 인해 독일 정부는 현재 전국의 새로운 충전 인프라에 18억 유로를 투자하고 있습니다. 이 투자는 8,500개의 새로운 “고출력 충전 지점”과 동일하며 독일 정부가 “Deutschlandnetz”라고 부르는 것에 기여할 것입니다. 이 새로운 충전기는 전국 900개소에 배치되며 다양한 충전 인프라 회사에서 구축 및 운영하게 됩니다. 독일 관리들은 새로운 충전기에 대한 정확한 도입 일정을 설명하지 않았습니다.
전기차 수요의 물결은 독일뿐만 아니라 유럽 전역에서 볼 수 있는 현상이다. 프랑스 PSA(등록 기관)도 지난 1년 동안 전기 자동차에 대한 수요가 급증한 반면, 스칸디나비아 국가는 전반적으로 전기 자동차 채택에서 계속해서 세계를 선도하고 있습니다. 실제로 노르웨이 EV 협회에 따르면 현재 국내 자동차 5대 중 1대가 완전 전기 자동차이며 일부 도시에서는 그 수가 3대 중 1대에 달할 수 있습니다.
독일 판매는 아직 스칸디나비아 이웃 국가들의 속도를 따라잡지 못했지만 KBA의 가장 최근 데이터는 국가가 올바른 방향으로 가고 있다는 확실한 표시입니다. 그리고 Tesla가 국내에서 EV 판매 1위의 위치를 계속 유지할 수 있다면 의심할 여지 없이 대륙 최대의 자동차 시장을 장악함으로써 이익을 얻을 것입니다.
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Tesla는 독일에서 기록적인 EV 판매를 주도하고 충전에 대한 투자를 주도합니다.
