Tesla 배터리 셀 공급업체인 Panasonic은 캔자스주 De Soto에 새로운 리튬 이온 배터리 제조 시설을 착공하여 북미에서 연간 약 30GWh의 용량을 제공했습니다.
이 시설은 미국 내 급증하는 내수 수요에 맞춰 2170개의 원통형 전지 제조를 빠르게 늘리는 데 집중할 예정이다. 파나소닉은 2025년 3월까지 배터리 셀을 양산할 계획이며, 시설이 완공되면 미국 전기차 업체에 30GWh의 배터리 공급 용량을 추가할 예정이다.
크레딧: 파나소닉
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Panasonic Energy Co., Ltd.의 사장 겸 CEO인 Kazuo Tadanobu는 이번 발표에 대해 다음과 같이 말했습니다.
“캔자스에서의 이 기공식은 급속하게 증가하는 리튬 이온 배터리 수요를 충족하기 위해 북미에서 생산 능력을 확장하는 중요한 단계입니다. 우리의 선도적인 기술, 입증된 전문 지식, 캔자스 주를 중요한 파트너로 활용하여 우리 사회를 위해 더욱 번영하고 지속 가능한 미래를 추구하면서 업계를 계속 발전시킬 것입니다.”
캔자스에 추가 배터리 생산 공장을 건설하는 것은 Panasonic이 미국의 수많은 자동차 회사의 EV 배터리 공급업체로서 우위를 점하려는 의향을 불러일으킵니다. 회사는 이미 Gigafactory Nevada를 통해 Tesla에 배터리를 공급하고 있지만 Kansas 생산 시설은 Tesla가 현재 Model Y의 가장 최근 빌드에 2170 및 4680 셀을 사용하고 있는 Gigafactory Texas로 셀을 공급할 것으로 예상됩니다.
Panasonic은 지난 7월 공장의 위치로 Kansas에 상륙했지만 잠재적으로 인근 Oklahoma에 부지를 마련할 수 있었습니다. Kansas는 공장에서 4,000개의 작업을 수행할 것으로 예상되는 방대하고 다양한 인재 풀을 포함하여 더 많은 이점을 제공했습니다. Panasonic은 이 공장에 40억 달러를 투자하고 있으며 Tadanobu는 이 시설이 증가하는 수요 시장에서 생산 능력을 강화하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.
Tadanobu는 지난달 “전 세계적으로 EV로의 전환이 가속화됨에 따라 북미에서 배터리 생산 능력을 강화하고 자동차 파트너의 증가하는 수요를 충족할 방법을 모색하고 있습니다.”라고 말했습니다.
Panasonic은 발표에서 2170 셀만 명시적으로 언급했지만 회사는 결국 공장에서 4680 셀을 생산하도록 전환할 것으로 예상됩니다. Tesla와 Panasonic은 Tesla가 2020년 말 배터리 데이 행사에서 공개한 4680 셀을 개발하기 위해 협력해 왔습니다.
파나소닉은 지난 6월 테슬라에 4680개의 샘플을 보낸 것으로 알려졌다. Tadanobu는 4680 셀의 대규모 프로토타입 생산이 2023년 5월 일본에서 시작될 것이라고 말했습니다.
Tesla 공급업체 Panasonic, Kansas에 30GWh EV 배터리 공장 착공
