Tesla Cybertruck의 핏과 마감은 올해 말까지 처음으로 순수 전기 픽업트럭이 인도될 예정이기 때문에 뜨거운 논쟁을 불러일으키는 주제였습니다.
이미 고객에게 출시될 만큼 괜찮아 보이는 일부 프로토타입이 있었지만 핏과 마감에 몇 가지 문제가 있는 프로토타입도 있습니다.
그러나 사전 제작 단계에서 제작된 일부 사이버트럭의 모습에 의문을 제기하는 기사를 쓴 자동차 제조계의 전설 샌디 먼로(Sandy Munro)는 걱정할 필요가 없다고 말했다.
Munro는 프로토타입의 중요성과 일부 사람들이 기대했던 것만큼 완벽하지 않을 수 있는 이유를 강조합니다.
“프로토타입을 사용하면 패널 간격이나 그런 것에 까다롭지 않습니다. 따라서 실제로 돌을 던질 수는 없습니다.”라고 그는 인터뷰에서 간행물에 말했습니다.
일반적인 방식으로 Tesla 차량의 패널 간격과 문제는 현미경으로 관찰됩니다. 문자 그대로 생산 공정을 테스트하는 차량을 포함하여 자동차 제조업체가 저지르는 거의 모든 실수는 언론에서 많은 조사와 홍보를 받습니다. 그러나 먼로는 테슬라가 보여주는 것이 초기 생산 유닛을 통해 보여주는 다른 누구의 것보다 더 좋거나 나쁘지 않다고 말합니다.
“내가 보는 모든 것은 이것이 황금 시간대에 아직 준비가 되어 있지 않다는 것을 말해줍니다. 그러나 다른 사람들이 가질 수 있을 만큼 좋아 보입니다.”라고 그는 말했습니다.
먼로는 자동차 분야 전체에서 주목받는 이름이었지만, 어느 정도 Tesla와 그 팬들에게는 성역이 되었습니다. 지난 몇 년 동안 그는 Tesla의 가장 최근 출시된 두 차량인 Model 3와 Model Y의 초기 빌드에 참여하여 핏과 마감, 전반적인 빌드 품질을 검사했습니다.
그의 의견은 자동차 산업에서 수십 년 동안 일해 왔기 때문에 추구됩니다.
수년간의 경험을 바탕으로 기사에서 인용한 내용을 바탕으로 Munro는 일부 Cybertruck 빌드에서 볼 수 있는 문제가 예상된다고 믿습니다. 또한 그는 사이버트럭 생산이 “더 세련되게” 될 것으로 기대하며, Tesla의 업그레이드된 생산 라인은 작은 실수를 모두 해결하고 첫 번째 유닛이 그 어느 때보다 좋아 보일 것이라고 말했습니다.
Tesla Cybertruck 핏과 마감은 첫 배송부터 완벽할 것입니다
