Мэр Грюнхайде Арне Кристиани написал письмо, в котором излагает обновленное предложение по запланированному расширению Tesla Giga Berlin. Новое предложение, среди прочего, предполагает вырубку значительно меньшего количества деревьев, чем первоначально предполагалось. Это предложение поступило после того, как жители Грюнхайде проголосовали за отклонение просьбы Теслы о вырубке еще 100 гектаров монокультурного леса в этом районе.
Деятельность Giga Berlin по вырубке леса вызвала критику с первых дней существования предприятия. Совсем недавно протестующие против Tesla даже зашли так далеко, что построили домики на деревьях, чтобы продемонстрировать свое пренебрежение планами производителя электромобилей по вырубке деревьев. Однако с годами был утерян тот факт, что деревья в комплексе Giga Berlin не являются естественным лесом. Вместо этого это лесная ферма, которая изначально предназначалась для производства картона, как заметил Илон Маск еще в 2020 году.
Giga Berlin / GF4 будет полностью спроектирован с учетом принципов устойчивого развития и окружающей среды.
— Илон Маск (@elonmusk) 25 января 2020 г.
Несмотря на это, деятельность Теслы по вырубке деревьев остается спорной. Это достигло апогея недавно, когда жителей Грюнхайде попросили проголосовать за или против запланированного расширения Giga Berlin, которое, что неудивительно, повлечет за собой вырубку большей части монокультурных лесов. В конечном итоге жители решили проголосовать против планов производителя электромобилей. Но в своем письме мэр Грюнхайде Кристиани отметил, что Tesla может скорректировать свои планы так, чтобы вырубать меньше деревьев на ферме.
Ниже приводится переведенная версия письма мэра Грюнхайде.
После голосования граждан г. #Грюнхайде против расчистки еще 100 га #ГигаБерлинопубликован новый эскиз скорректированного плана застройки.
Это сделает возможными все запланированные инфраструктурные проекты, сохранив при этом 70 га леса.https://t.co/ID3FDn5z0n pic.twitter.com/0A7g611MsI
— Тобиас Линд (@tobilindh) 14 марта 2024 г.
Уважаемые жители,
Уважаемые представители муниципалитета!
Прежде всего, хотел бы поблагодарить всех вас за высокий уровень участия в опросе жителей.
Результат опроса жильцов по представленному Б-Плану № 60 нам был ясен, и мы уважаем высказанные мнения.
Почему Б-план № 60 так важен?
На мой взгляд, Б-План №60 необходим срочно, так как в противном случае необходимые проекты транспортной инфраструктуры не могут быть реализованы в обозримом будущем, что будет иметь значительные негативные последствия для нашего общества и окружающей среды.
Что адаптировано?
1. Сохранение 70,3 га леса.
Основная цель планирования состоит в том, чтобы сохранить как можно большую часть леса на территории, охваченной Планом развития № 60. С этой целью около 47 га, которые первоначально планировались как промышленные земли, теперь отнесены к лесным землям. Помимо дополнительных лесных площадей, которые закреплены обязательством по посадке, теперь будет сохранено в общей сложности около 70,3 га леса. Таким образом, скорректированное планирование призвано учесть ваши пожелания и обеспечить сохранение леса, насколько это возможно, в соответствии с законодательством о планировании.
2. Государственные дороги и грузовая станция
Существующая транспортная инфраструктура не справляется с прогнозируемым объемом трафика. Другими основными целями планирования являются создание закона о планировании для адаптированного и оптимизированного планирования государственных дорог L 386 (в качестве облегчения существующих L 38) и L 23, а также для возможной реализации принадлежащей компании товарная станция. Наличие этого грузового депо является необходимой предпосылкой того, что значительные объемы перевозок можно будет обрабатывать по железной дороге, что значительно снизит объемы перевозок на дорогах наших районов.
Вопреки частому утверждению, что строительство грузовой станции возможно и на существующей территории производителя электромобилей, следует сказать, что это невозможно из-за переноса стрелки Deutsche Bahn на восток и, следовательно, из-за техническим требованиям железной дороги. Это также требует корректировки планирования L 386, уже установленного в B-плане № 13, 1-я поправка.
Первоначальное намерение значительно расширить производственную территорию Gigafactory теперь несколько сокращено и стало возможным только в той степени, в которой может быть осуществлено подключение заводских помещений к L 386.
Еще одно часто высказываемое утверждение, что создания Плана развития нет. 60, призванный создать предпосылку для увеличения производственных мощностей, тоже должен быть отвергнут! Это никогда не было целью планирования! Речь шла лишь о создании дополнительных складских и логистических площадей, а также возможности размещения помещений для сотрудников. Последние объекты сейчас полностью исключены. Площади для хранения и логистики будут значительно уменьшены в размерах.
С общественностью и властями будут проведены повторные консультации по измененному проекту B-Плана № 60 с 21.03.2024 по 04.04.2024 в соответствии с разделом 4a (3) BauGB.
Для вас и нашего муниципалитета Грюнхайде (Марк).
Арне Кристиани
Мэр
Ниже приведены обновленные планы предлагаемого расширения Tesla Giga Berlin.
Entwurf BPlan Gemeinde Gr Nheide Mark, автор Саймон Альварес на Scribd
Письмо мэра Кристиани можно посмотреть ниже.
Erkl Rung B Plan Gem.gr Nheide Mark, автор Саймон Альварес на Scribd
Мэр Грюнхайде поделился обновленной информацией о предлагаемом плане расширения Tesla Giga Berlin
