General Motors berkata kelewatan pengambilan dan latihan dalam usaha pembuatan baterinya akan menolak matlamatnya untuk membina 400,000 EV di Amerika Utara menjelang 2023 kembali setahun hingga 2024.
“Semua pelancaran 2023 kami berjalan dengan baik. Bagaimanapun, disebabkan pelancaran pengeluaran sel dan pek yang lebih perlahan daripada yang kami jangkakan, rancangan kami kini adalah untuk menghasilkan 400,000 EV di Amerika Utara sepanjang 2022, 2023, dan separuh pertama 2024,” kata Ketua Pegawai Eksekutif GM Mary Barra kepada pelabur. semasa Panggilan Pendapatan syarikat pada hari Selasa, menurut BI.
Barra berkata “pelancaran pengeluaran sel dan pek yang lebih perlahan” disebabkan oleh perjuangan GM untuk mengupah dan melatih 1,000 pekerja baharu di kilang pengeluaran bateri EVnya di Warren, Ohio.
Usaha pengambilan dan latihan mengambil masa “lebih lama sedikit daripada yang dijangkakan,” dan akan mendorong matlamat syarikat untuk menjual 400,000 EV di Amerika Utara hingga 2023 hingga awal 2024.
GM juga mempunyai matlamat untuk membina satu juta EV di Amerika Utara menjelang 2025, tetapi matlamat ini tidak terjejas oleh masalah pengambilan pekerja. GM masih mengekalkan matlamat ini, setakat ini, dan mempunyai beberapa tawaran kompetitif yang ditetapkan untuk dikeluarkan pada tahun hadapan.
Daripada Chevrolet Silverado EV dan GMC Sierra EV yang dilancarkan baru-baru ini, kepada harga terbaik dalam kelasnya bagi Bolt EV dan EUV 2023, GM mempunyai mata harga dan unjuran keluaran pengeluaran yang sepatutnya menetapkan pembuat kereta itu untuk kedudukan utama sebagai 5 teratas pengilang dalam sektor EV dalam tempoh sepuluh tahun akan datang. Walau bagaimanapun, syarikat itu telah bergelut untuk melancarkan beberapa EVnya. Contoh yang paling ketara ialah HUMMER EV daripada jenama GMCnya, yang telah bergelut untuk menjual.
GM baru-baru ini menangguhkan pengeluaran HUMMER EV sehingga 2023, memilih untuk menaik taraf kemudahan Factory Zero di Michigan untuk dorongan pengeluaran kenderaan elektrik yang lebih besar pada 2023.
GM berkata kelewatan latihan bateri EV akan menolak matlamat 400k EV kembali setahun
