Er zijn recente rapporten verschenen die suggereren dat Tesla langetermijnovereenkomsten voor de levering van batterijmaterialen heeft gesloten met Zhejiang Huayou Cobalt Co. en CNGR Advanced Material Co. De bedrijven zullen Tesla naar verluidt tot het midden van het decennium voorzien van ternaire precursorproducten.
De rapporten komen te midden van de inspanningen van ervaren autofabrikanten zoals Ford en General Motors om zoveel mogelijk batterijmateriaal te verwerven. GM heeft bijvoorbeeld vorige week deals onthuld om materialen te kopen, variërend van lithium tot kathodematerialen. Ford maakte daarentegen een lijst bekend van leveranciers van grondstoffen zoals Argentijns lithium en Indonesisch nikkel.
Zoals opgemerkt in een Bloomberg-rapport, onthulden afzonderlijke beursverklaringen van Zhejiang Huayou Cobalt Co. en CNGR Advanced Material Co. de overeenkomst tussen leveranciers van batterijmaterialen met Tesla. Het gaat om ternaire precursormaterialen of chemische cocktails die cruciaal zijn voor de opslag van energie in lithium-ionbatterijen.
In de publicatie werd opgemerkt dat Huayou Cobalt Tesla van 1 juli 2022 tot eind 2025 van batterijmaterialen zal voorzien. CNGR zal Tesla tussen 2023 en 2025 leveren. Het Tesla-effect lijkt de twee leveranciers van batterijmaterialen positief te hebben beïnvloed, aangezien Huayou Cobalt- en CNGR-aandelen stegen elke maandagochtend met meer dan 9%.
Krediet: Tesla
Interessant genoeg werden zowel Huayou als CNGR door Tesla vermeld als onderdeel van zijn directe leveranciers in zijn Impact Report 2021. Ook heeft CNGR verklaard dat het vanaf 2020 tot dit jaar aan Tesla levert.
Met de verschuiving van de auto-industrie naar elektrische voertuigen, is een sterke toeleveringsketen voor batterijmaterialen cruciaal. Tesla werkt al heel lang aan zijn batterijstrategie, zoals blijkt uit de vooruitziende blik van het bedrijf toen het besloot om Gigafactory Nevada met Pansonic te bouwen nog voordat zijn eerste massamarktauto, de Model 3, werd onthuld. Tegenwoordig heeft Tesla deals gesloten met tal van batterijleveranciers en batterijmaterialenbedrijven, terwijl het tegelijkertijd zijn eigen inspanningen op het gebied van batterijproductie nastreeft.
Tesla sluit een langetermijnovereenkomst voor batterijmaterialen met het Chinese Huayou, CNGR: rapport
