Skip to main content

Toyota toont zijn toewijding aan de ontwikkeling van elektrische voertuigen door samen te werken met zijn Japanse rivalen, Suzuki Motor Corp. en Daihatsu Motor Co., Ltd.

De drie Japanse autofabrikanten zijn van plan elektrische mini-bestelwagens op batterijen te ontwikkelen. The Street voorspelt dat de Japanse elektrische bestelwagen het zou opnemen tegen de Ford E-Transit, GM BrightDrop, Volkswagen’s ID.Buzz en Tesla’s toekomstige commerciële/passagiersbusje.

Toyota en zijn partners Suzuki en Daihatsu zijn van plan om het prototype van een batterij-elektrische mini-commerciële bestelwagen te onthullen tijdens een tentoonstelling georganiseerd door de Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) en de G7 Hiroshima Summit. De tentoonstelling loopt van donderdag 18 mei tot en met zondag 21 mei

Suzuki en Daihatsu droegen hun kennis bij bij het ontwerpen van kleine auto’s om de elektrische mini-bestelwagen te ontwikkelen. De elektrische bestelwagen op batterijen maakt ook gebruik van de elektrificatietechnologie van Toyota.

De drie Aziatische bedrijven zijn van plan hun eigen versies van de elektrische bestelwagen uit te brengen. Daihatsu zal de voertuigen echter produceren. Daihatsu’s versie zullen de voertuigen zijn die op de tentoonstelling worden onthuld.

Tesla’s aankomende commerciële/passagiersbusje

Tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van Tesla in 2023 verklaarde Elon Musk dat het bedrijf twee voertuigen van de volgende generatie ontwikkelt. De eerste is naar verwachting het langverwachte compacte voertuig van $ 25.000. De tweede kan een bedrijfs-/passagiersbusje zijn.

“Ik wil alleen maar benadrukken dat we eigenlijk een nieuw product aan het bouwen zijn… Er zijn twee nieuwe producten waarvan ik denk dat je er heel enthousiast over zult zijn. En zowel de ontwerpen van de producten als de fabricagetechnieken steken met kop en schouders uit boven alles wat in de branche aanwezig is”, aldus Musk.

In zijn Masterplan Deel 3 somde Tesla een potentiële bedrijfs-/passagiersbus op met een 100 kWh batterijpakket met een kathode met een hoog nikkelgehalte.

.

Japanse autofabrikanten ontwikkelen elektrische bestelwagens om te kunnen concurreren op de EV-markt

Leave a Reply