Аналитик Canaccord Genuity Джордж Гиарикас подтвердил целевую цену Tesla инвестиционного банка на уровне $234 и сохранил рекомендацию компании «ПОКУПАТЬ». В заметке, опубликованной на прошлой неделе, Гиарикас предоставил некоторую информацию о показателях производства и поставок Tesla в первом квартале.
Во втором квартале 2024 года Tesla не оправдала консенсуса аналитиков, сообщив о снижении поставок на 8,5% в годовом исчислении. В первом квартале компания произвела более 433 000 автомобилей и поставила около 387 000 единиц. Многие аналитики связывают просрочку поставок Tesla в первом квартале 2024 года с падением спроса на электромобили (EV). Некоторые автопроизводители также начали выражать обеспокоенность по поводу замедления темпов роста рынка электромобилей.
Гиарикас обсуждает возможность возникновения проблем со спросом у Tesla и заявляет следующее:
«Приключение 1 – Проблема спроса. Одной из причин могло быть то, что компания продолжала производить автомобили… которые не смогла продать в конце квартала из-за неожиданного снижения спроса. По крайней мере, в Китае сообщения прессы указывают на то, что руководство замедлило производство в марте из-за более слабого спроса – так что в определенной степени это должно было помочь снизить разницу между производством и поставками – особенно когда последняя неделя марта в Китае была стабильной. с точки зрения спроса. Тем не менее, запасы Model Y, похоже, остаются высокими в США».
Однако Гиарикас считает, что показатели производства и поставок Tesla в первом квартале 2024 года были в первую очередь связаны с проблемами, связанными с предложением, а не со спросом. В своей недавней заметке Гианарикас отмечает, что Tesla четко объяснила, что снижение объемов было частично связано с ранним увеличением производства обновленной модели 3 на заводе во Фримонте, остановкой завода из-за конфликта на Красном море и поджогом Гиги. Берлин.
«Приключение 2 — Проблема со снабжением. Можно также предположить, что в последние недели квартала компания, наконец, начала наращивать производство Model 3 во Фримонте, Cybertruck в Остине и Model Y в Берлине, что привело к тому, что автомобили не могли быть доставлены вовремя из-за до рампы поздней четверти. Сроки поставки Model 3 в США простираются до июня. Истина, вероятно, лежит посередине – но мы не знаем. Мы склоняемся к тому, что это в основном вопрос снабжения, но мы заставляем вас выбирать собственное приключение. Очевидно, что спрос не был звездным с начала года.
«Но, опять же, если бы у компании не было проблем с поставками и она смогла бы продать как можно больше обновленных Model 3 в США и Cybertrucks по всему миру, мы думаем, что квартал выглядел бы совсем по-другому. Нас ждет интересная и решающая (еще раз) телеконференция, пока мы ищем ответы», — заключил аналитик Canaccord.
Tesla (TSLA) сохраняет рейтинг PT и ПОКУПАТЬ от Canaccord
