باعت شركة Tesla شركة Wiferion، وهي شركة ناشئة للشحن اللاسلكي استحوذت عليها في يونيو 2023 مقابل مبلغ لم يكشف عنه، إلى PULS، مزود إمدادات الطاقة للسكك الحديدية DIN. ومع ذلك، يقال إن صانع السيارات الكهربائية سيحتفظ بمهندسي الشركة.
ستشهد الصفقة، التي تم الإعلان عنها في بيان صحفي، استمرار PULS في تصنيع وتسويق وبيع منتجات الشحن اللاسلكي من Wiferion عالميًا ضمن وحدة أعمال جديدة، PULS Wireless، والتي سيكون مقرها في ألمانيا. تعتبر Wiferion مزودًا لحلول الشحن اللاسلكي لمركبات AMR وAGVs والشاحنات الشوكية الكهربائية.
لم يتم شرح استحواذ Tesla على Wiferion أبدًا من قبل صانع السيارات الكهربائية. ومع ذلك، كانت هناك تكهنات كبيرة بأن شركة Tesla استحوذت على شركة Wiferion بسبب تقنية الشحن اللاسلكي التي تقدمها الشركة. ويبدو أن ما أضاف إلى هذه التكهنات هو الصورة التي أصدرتها تسلا خلال يوم المستثمر، والتي أظهرت ما يبدو أنه طراز Tesla Model S مع لوحة شحن لاسلكية تحتها.
نقلاً عن شخص مطلع على الأمر، أشار The Robot Report إلى أن مهندسي Wiferion لن ينتقلوا إلى PULS. وبدلاً من ذلك، سيبقون مع تسلا. يمكن اعتبار مهندسي Wiferion من المحاربين القدامى في صناعة نقل الطاقة اللاسلكية عالية الطاقة.
ذكرت PULS أنه لن يتغير شيء في الأعمال التشغيلية لإنتاج أنظمة الطاقة اللاسلكية لعملاء Wiferion. ستنتقل فرق المبيعات والتسويق والدعم في Wiferion إلى قسم PULS Wireless الجديد. أصدر جوليان سيوم، المدير التنفيذي السابق لشركة Wiferion، والآن مدير قسم PULS Wireless، تعليقًا حول هذه المسألة.
“توظف شركة PULS أكثر من 100 من أفضل المطورين في الصناعة ولديها مواقع إنتاج ومبيعات عالمية ترتقي بتكنولوجيا الشحن وقابلية التوسع إلى مستوى جديد. وقال سيوم: “لا سيما في مجال تطوير المنتجات الجديدة ودعم التطبيقات، نحن الآن في وضع أقوى بكثير ويمكننا أن نقدم لعملائنا خدمة أفضل”.
تبيع شركة Tesla وحدة الشحن اللاسلكي لشركة Wiferion، لكنها تحتفظ بمهندسيها: تقرير
