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Tesla ha venduto Wiferion, una startup di ricarica wireless acquisita nel giugno 2023 per un importo non reso noto, a PULS, un fornitore di alimentatori su guida DIN. Secondo quanto riferito, il produttore di veicoli elettrici manterrà gli ingegneri dell’azienda.

L’accordo, annunciato in un comunicato stampa, vedrà PULS continuare a produrre, commercializzare e vendere i prodotti di ricarica wireless di Wiferion a livello globale sotto una nuova unità aziendale, PULS Wireless, che avrà sede in Germania. Wiferion è considerato un fornitore di soluzioni di ricarica wireless per AMR, AGV e carrelli elettrici.

L’acquisizione di Wiferion da parte di Tesla non è mai stata realmente spiegata dal produttore di veicoli elettrici. Tuttavia, c’erano molte speculazioni sul fatto che Tesla avesse acquisito Wiferion a causa della tecnologia di ricarica wireless dell’azienda. Apparentemente a queste speculazioni si aggiungeva un’immagine che Tesla ha rilasciato durante l’Investor Day, che mostrava quella che sembrava essere una Tesla Model S con un pad di ricarica wireless sotto.

Citando una persona che avrebbe familiarità con la questione, The Robot Report ha osservato che gli ingegneri di Wiferion non si sarebbero trasferiti a PULS. Invece, rimarrebbero con Tesla. Gli ingegneri di Wiferion possono essere considerati veterani nel settore della trasmissione di potenza wireless ad alta potenza.

PULS ha dichiarato che non cambierà nulla nell’attività operativa di produzione di sistemi di alimentazione wireless per i clienti di Wiferion. I team di vendita, marketing e supporto di Wiferion passeranno a una nuova divisione PULS Wireless. Julian Seume, ex CSO di Wiferion e ora direttore della divisione Wireless di PULS, ha rilasciato un commento sulla questione.

“PULS impiega più di 100 tra i migliori sviluppatori del settore e dispone di sedi di produzione e vendita globali che portano la nostra tecnologia di ricarica e scalabilità a un nuovo livello. Soprattutto nell’area dello sviluppo di nuovi prodotti e del supporto applicativo, ora siamo in una posizione molto più forte e possiamo offrire ai nostri clienti un servizio ancora migliore”, ha affermato Seume.

Tesla vende l’azienda di unità di ricarica wireless Wiferion, ma mantiene i suoi ingegneri: rapporto

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