Skip to main content

خفضت نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW) مطالبها بشأن الأجور قبل إضراب محتمل وبعد أن رفضت النقابة عروض العقود من فورد وجنرال موتورز (GM) وستيلانتس الأسبوع الماضي.

بعد رفض العروض المقدمة من ما يسمى بـ “الثلاثة الكبار” يوم الجمعة، خفضت UAW طلبات زيادة الأجور إلى منتصف نطاق 30 بالمائة، وفقًا لشخص مطلع على تقرير من أخبار السيارات يوم الاثنين. يتضمن أحدث طلب للأجور من UAW انخفاضًا يصل إلى 36 بالمائة، والذي سيتم دفعه على مدار السنوات الأربع القادمة.

تأتي هذه الأخبار بعد أن استمر رئيس UAW Shawn Fain في مطالب الأجور بأكثر من 40 بالمائة لأكثر من شهر. ويأتي أيضًا قبل أيام قليلة من الموعد النهائي يوم الخميس لعقود النقابات السابقة، حيث يهدد UAW بإضراب كبير إذا لم يتم تلبية المطالب.

وفي الأسبوع الماضي، عرضت شركات Stellantis وGM وFord زيادات في الأجور بنسبة 14.5% و10% و9% على مدى أربع سنوات. ولكن منذ ذلك الحين، اقترحت فورد زيادة الأجور بنسبة 16% على مدى السنوات الأربع. واقترحت شركة صناعة السيارات أيضًا تقليل الوقت الذي يستغرقه العمال الجدد للحصول على أعلى الأجور إلى خمس سنوات، انخفاضًا من ستة في عقدها السابق.

وكان من المتوقع أن تطرح جنرال موتورز عرضًا مضادًا آخر خلال عطلة نهاية الأسبوع، بينما قالت ستيلانتيس إنها تخطط للقيام بنفس الشيء يوم الاثنين. ليس من الواضح حتى وقت كتابة هذا التقرير ما هي التغييرات التي تتضمنها هذه العروض.

كتب توبين ويليامز، نائب الرئيس الأول للموارد البشرية في Stellantis North America، في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى العمال: “نحن نسير على طريق جيد ونظل ملتزمين بالتوصل إلى اتفاق مبدئي دون توقف عن العمل من شأنه أن يؤثر سلبًا على موظفينا وعملائنا”.

كما أشار أخبار السيارات، فإن الانخفاض يظهر أيضًا أن Fain وUAW قد يكونان على استعداد للتوصل إلى حل وسط، حيث يظل الوضع مفتوحًا. ومع ذلك، إذا انقضى الموعد النهائي للعقد، فقد يكون الإضراب الذي قد يفيد شركة تسلا الرائدة في سوق السيارات الكهربائية (EV) وشيكًا.

تنتهي عقود النقابات الحالية في الساعة 11:59 مساءً بالتوقيت الشرقي يوم الخميس.

في تحديث يوم الاثنين، قال فاين إن UAW “مستعد للتفاوض في ديترويت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، تمامًا كما كنا خلال الأسابيع السبعة الماضية منذ أن قدمنا ​​لهم مطالب أعضائنا”.

“على الرغم من عدم تلقي أي رد لأكثر من شهر، عندما يكون الرؤساء التنفيذيون مستعدين لتقديم عرض جدي، سنكون هناك ليلًا أو نهارًا. ومن المؤسف أن الشركات انتظرت حتى اللحظات الأخيرة للتركيز على احتياجات 150 ألف عامل في صناعة السيارات وعائلاتنا ومجتمعاتنا.

ما رأيك؟ اسمحوا لي أن أعرف على [email protected]، تجدني على X في @زاكاري فيسكونتي، أو أرسل نصائحك إلينا على .

UAW يقلل من مطالب الأجور قبل الموعد النهائي للإضراب

Leave a Reply