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Das staatliche schwedische Bergbauunternehmen LKAB hat die weltweit größte Reserve an Seltenerdelementen identifiziert, die für die Herstellung von Batterien und Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung sind.

Da der Vorstoß für Elektrofahrzeuge zu einer weltweiten Sensation wurde, hat auch die Suche nach den Materialien, die für den Übergang benötigt werden, die Welt im Sturm erobert. Und während Südamerika und Afrika die Standardlieferanten vieler dieser Elemente waren, darunter Lithium, Kobalt und Nickel. Schweden könnte die neue Goldmine der Welt sein, da das staatliche Bergbauunternehmen in Nordschweden das weltweit größte Angebot an Seltenerdmetallen identifiziert hat.

Wenn Sie sich nicht intensiv für den Bergbau interessieren, haben Sie wahrscheinlich noch nie von der arktischen Stadt Kiruna in Schweden gehört. Zuvor konzentrierte sich die nördliche Bergbaustadt auf die Eisengewinnung und ging so weit, die gesamte Stadt Gebäude für Gebäude zu verlegen, um weiter zu graben. Aber bei ihrer Suche nach Eisen hat LKAB jetzt eine Reserve von Seltenerdelementen identifiziert, die sie auf über 1 Million Tonnen schätzen.

„Das sind gute Nachrichten, nicht nur für LKAB, die Region und die Schweden, sondern auch für Europa und das Klima“, sagte Jan Mostrom, CEO von LKAB. Der Mangel an Seltenerdelementen in Europa hat zu erhöhten Preisen für Elektrofahrzeuge, Chip- und Lieferengpässen insgesamt beigetragen und letztendlich viele Autohersteller dazu veranlasst, sich für die Fahrzeugproduktion auf andere Kontinente zu konzentrieren.

Während dies laut schwedischen Politikern als erstaunlicher Fund für den „grünen Übergang“ angekündigt wurde, ist es auch von unglaublicher geologischer Bedeutung. Europa ist im Allgemeinen schrecklich arm an Seltenerdelementen, daher ist es auf Lieferanten in Asien angewiesen, um viele der Geräte und Fahrzeuge zu produzieren, die sie genießen. Aber mit einem so signifikanten Befund könnte sich diese Situation erheblich ändern.

Vielleicht werden europäische Batterie- und Technologiehersteller wie Northvolt in Schweden, Britishvolt in Großbritannien und unzählige Autohersteller, die in den letzten Jahren in die Batterieproduktion in Europa investiert haben, zu den ersten gehören, die die unmittelbaren Vorteile dieser neu entdeckten Versorgung spüren werden. Darüber hinaus könnte diese Entdeckung eine Renaissance der europäischen Halbleiterfertigung befeuern, die ansonsten im Wesentlichen nicht existiert hat.

Die heutige Entdeckung von LKAB wird nicht nur eine revolutionäre Kraft in Europa sein, sondern könnte sehr wohl das Tempo des weltweiten grünen Übergangs in den kommenden Jahren erhöhen. Hoffentlich werden Verbraucher weltweit bei schneller Umsetzung in Kürze von einer saubereren Umwelt und billigeren Elektrofahrzeugen profitieren.

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Der Übergang zu Elektrofahrzeugen wird durch die massive Entdeckung von Seltenerdelementen vorangetrieben

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