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Langjähriger Tesla-Bulle Gene Münster von Deepwater Asset Management hat sich zu Teslas Fahrzeugauslieferungs- und Produktionsbericht für das dritte Quartal 2023 geäußert. In einem auf

In seinem Video stellte Munster fest, dass Teslas drittes Quartal das Unternehmen wahrscheinlich auf ein starkes viertes Quartal vorbereitet. Er wies auch darauf hin, dass Tesla im vierten Quartal etwa 476.000 Fahrzeuge ausliefern müsste, um sicherzustellen, dass sein selbstgesetztes Ziel, bis 2024 1,8 Millionen Fahrzeuge zu erreichen, erreicht wird.

„Wenn man davon ausgeht, dass sie das Ziel von 1,8 Millionen Auslieferungen im Dezemberquartal erreichen können, würde das bedeuten, dass sie etwa 476.000 Fahrzeuge ausliefern. Das wäre ein Anstieg von rund 18 % gegenüber dem Vorjahr. Das ist also keine allzu große Herausforderung, wenn man bedenkt, dass dieses Geschäft um mehr als 30 % wachsen sollte, aber ich denke, das ist erreichbar.

„Ich denke, es ist machbar, weil wir jetzt damit beginnen, die Produktion von (Modell 3) Highland hochzufahren. Sie haben auch einen bescheidenen Nutzen aus den Cybertruck-Verkäufen. Ich erwarte nicht viel, aber es sollte ein gutes Zeichen für das Dezemberquartal sein. Und was noch wichtiger und ebenso wichtig ist: Wenn wir anfangen, über das Jahr 2024 nachzudenken, sollten all diese Rückenwinde dem Unternehmen weiterhin zugute kommen“, sagte Munster.

Munster ist nicht der Einzige, der den Cybertruck als potenziellen Faktor für Teslas Ergebnisse im vierten Quartal anführt. In einer Forschungsnotiz vom Montag stellte CFRA fest, dass Tesla in Zukunft viel Rückenwind haben wird.

„Tesla wird wahrscheinlich der größte Gewinner des UAW-Streiks sein, Austin und Berlin.“ [factories] „Wir gehen davon aus, dass Tesla immer noch viel Rückenwind hat“, sagte das Unternehmen.

Sein Tesla-Bullenkollege Gary Black, geschäftsführender Gesellschafter von The Future Fund, sagte gegenüber Automotive News, dass sich die eher verhaltenen Ergebnisse von Tesla im dritten Quartal in den kommenden Quartalen wahrscheinlich auszahlen werden. Ähnlich wie Munster ist Black optimistisch, was den Cybertruck angeht.

„Es ist ein Versorgungsproblem. Es ist kein Nachfrageproblem. Ich bin der Meinung, dass man, wenn man zwei neue Modelle hat – und eines gehört zu einer völlig neuen Kategorie mit dem Pickup –, meiner Meinung nach einen Halo-Effekt auf das gesamte Franchise bekommen wird“, bemerkte Black. Er gab außerdem an, dass er davon ausgeht, dass Tesla im Jahr 2024 voraussichtlich eine Produktion von 2,7 Millionen Fahrzeugen pro Jahr erreichen wird.

Die Q3-Ergebnisse von Tesla (TSLA) ebnen den Weg für Aufwärtspotenzial im Dezember: Gene Munster

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