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오랫동안 Tesla 황소 진 먼스터 Deepwater Asset Management는 Tesla의 2023년 3분기 차량 인도 및 생산 보고서에 무게를 두었습니다. X에 게시된 동영상에서 Munster는 특히 새로운 Model 3의 출시와 Model Y의 사소한 업데이트를 고려할 때 Tesla의 결과가 기대에 상당히 부합한다고 설명했습니다.

동영상에서 Munster는 Tesla의 3분기가 회사의 4분기에 강력한 성장을 가져올 가능성이 높다고 언급했습니다. 그는 또한 Tesla가 2024년에 180만 대의 차량을 판매하겠다는 자체 목표를 달성하려면 4분기에 약 476,000대의 차량을 인도해야 한다고 언급했습니다.

“12월 분기에 180만 대의 배송 목표를 달성할 수 있다고 가정하면 약 476,000대의 차량을 배송한다는 의미입니다. 이는 전년 대비 약 18% 증가한 수치입니다. 따라서 이 사업이 30% 이상의 범위에서 성장해야 한다는 점을 고려하면 그리 큰 무리는 아니지만 달성 가능하다고 생각합니다.

“이제 (모델 3) Highland의 생산량을 늘리기 시작했기 때문에 달성 가능하다고 생각합니다. 또한 Cybertruck 판매로 인해 약간의 이점도 얻을 수 있습니다. 많은 것을 기대하지는 않지만 12월 분기에는 좋은 징조가 될 것입니다. 그리고 더 중요하고 마찬가지로 중요한 것은 우리가 2024년으로 가는 것에 대해 생각하기 시작하면서 이러한 모든 순풍이 계속해서 회사에 이익이 되어야 한다는 것입니다.”라고 Munster는 말했습니다.

Tesla의 4분기 실적에 있어 잠재적인 요인으로 Cybertruck을 언급한 사람은 Munster만이 아닙니다. 월요일 연구 노트에서 CFRA는 Tesla가 미래에 많은 순풍을 겪을 것이라고 지적했습니다.

“Tesla가 UAW 파업의 가장 큰 승자가 될 가능성이 높으므로 오스틴과 베를린 [factories] 계속해서 생산량을 늘리고, 연말까지 사이버트럭의 첫 인도가 예상되며, 멕시코에 공장을 짓고, 2024년에 출시할 것으로 예상되는 저가형 쿠페 등 테슬라에는 여전히 많은 순풍이 불고 있다고 생각합니다.”라고 회사는 지적했습니다.

The Future Fund의 관리 파트너인 Tesla Bull의 동료 Gary Black은 Automotive News와의 인터뷰에서 Tesla의 다소 조용한 3분기 실적이 다음 분기에 성과를 거둘 가능성이 높다고 말했습니다. Munster와 유사하게 Black은 Cybertruck에 대해 낙관적입니다.

“공급 문제다. 수요의 문제가 아닙니다. 나는 두 개의 새로운 모델이 있고 그 중 하나는 픽업 트럭과 함께 완전히 새로운 카테고리에 속할 때 전체 프랜차이즈에 후광 효과를 얻을 것이라고 생각합니다.”라고 Black은 말했습니다. 그는 또한 Tesla가 2024년에는 연간 270만 대의 차량을 생산할 것으로 예상한다고 말했습니다.

Tesla (TSLA) 3분기 결과는 12월 상승 여력을 열어줍니다: Gene Munster

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