In einer aktuellen Ankündigung kündigte der Anbieter von Ladehardware und -software für Elektrofahrzeuge EverCharge an, dass er den North American Charging Standard (NACS) von Tesla in seinem gesamten Netzwerk vollständig unterstützen werde. Das Unternehmen wird sich den Autogiganten Ford und General Motors (GM) sowie dem anderen Anbieter von Elektroladegeräten ABB E-Mobility als Teil der wachsenden Tesla NACS-Familie anschließen.
In einem Blogbeitrag erklärte EverCharge, dass der Combined Charging System (CCS)-Standard nicht wirklich der beste sei. Es ist klobig und seine Leistung könnte besser sein. EverCharge stellte fest, dass das Ladesystem von Tesla einfach besser ist, was teilweise auf seine Einfachheit, Benutzerfreundlichkeit und Gesamtleistung zurückzuführen ist.
„Der Ladeanschluss von Tesla war älter als CCS, und das Unternehmen benannte ihn im Jahr 2022 in North American Charging Standard (NACS) um, um eine ganz klare Botschaft zu senden: Sein Design ist CCS überlegen, und die Industrie sollte dazu übergehen, ihn als bevorzugten Standard zu übernehmen.“ Und sie haben recht. NACS hat keine beweglichen Teile, ist halb so groß und leistungsstärker als CCS und bietet den Fahrern letztendlich ein weitaus besseres Ladeerlebnis. Was kann man daran nicht mögen?“ schrieb das Unternehmen.
Jason Appelbaum, der Gründer und CEO von EverCharge, teilte die gleichen Ansichten in einem Beitrag auf seiner offiziellen LinkedIn-Seite. Nach Angaben der Exekutive bedeutet die zunehmende Einführung des NACS lediglich, dass die Dominosteine jetzt fallen und immer mehr Menschen beginnen, sich der Überlegenheit des nordamerikanischen Ladestandards bewusst zu werden.
„Die Dominosteine fallen weiter. Die gestrige Ankündigung von GM, ab 2025 mit der Installation von Teslas NACS in seinen Elektrofahrzeugen zu beginnen – nur zwei Wochen nachdem Ford dasselbe getan hatte – ist ein weiterer Beweis für die Überlegenheit von NACS. EverCharge ist stolz, diesen Übergang zu NACS zu unterstützen, und ich freue mich darauf zu sehen, welche Autohersteller als nächstes mitmachen“, schrieb Appelbaum.
Während die Einführung des NACS bei allen amerikanischen Autoherstellern ein großer Gewinn für Tesla ist, würde es wahrscheinlich andere Netzwerke wie Electrify America, das den Standard derzeit nicht unterstützt, vor Herausforderungen stellen. Da Ford, GM, ABB E-Mobility und jetzt auch EverCharge einen Wechsel zum NACS ankündigen, ist es möglicherweise nur eine Frage der Zeit, bis der Standard zum De-facto-Ladesystem für Nordamerika wird.
Zögern Sie nicht, uns mit Neuigkeiten-Tipps zu kontaktieren. Schicken Sie einfach eine Nachricht an Simon
Die Tesla NACS-Familie wird größer, da EverCharge die Unterstützung ankündigt
