Hyundai gab heute bekannt, dass es eine Absichtserklärung (MOU) mit SK On unterzeichnet hat, um die Batterieversorgung für die bevorstehende Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in Georgia sicherzustellen.
In den letzten Tagen kursierten Gerüchte, wonach Hyundai nach einem Partner für die Herstellung von Batterien suchte, der seine bevorstehende Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in Georgia beliefern könnte. Und während das jüngste Leck darauf hindeutete, dass der koreanische Autogigant eine Zusammenarbeit mit LG Chem anstrebte, hat Hyundai angekündigt, dass sie mit SK On zusammenarbeiten werden, das sie ab 2025 mit Batterien beliefern wird.
Die Ankündigung von Hyundai enthielt keine Informationen über die bevorstehende Einrichtung; Aufgrund des vorherigen Lecks in Bezug auf einen Deal mit SK On erwog Hyundai jedoch eine Partnerschaft zum Bau einer einzigen Batteriefertigungsanlage in Georgia mit einer Jahreskapazität von 20 GWh. Die vorgeschlagene Fazilität würde etwa 1,88 Milliarden US-Dollar kosten.
In der Pressemitteilung von Hyundai erklärte Heung-soo Kim, Executive Vice President der Hyundai Motor Group: „Durch die Absichtserklärung zu EV-Batterien werden wir in der Lage sein, unsere Bemühungen, die Führung von EV auf dem US-Markt zu sichern, weiter zu beschleunigen. Wir erwarten, dass die stabile Versorgung mit EV-Batterien von SK On es uns auch ermöglichen wird, zur Emissionsreduzierung beizutragen und die Klimaziele auf dem US-Markt zu erreichen.“
Es ist unklar, ob dieser Deal bedeutet, dass Hyundai jede mögliche Zusammenarbeit mit LG Chem aufgibt, aber die Vereinbarung mit LG soll weitaus umfangreicher sein als die Vereinbarung mit SK. In der potenziellen Partnerschaft mit LG würde Hyundai zwei Batteriefertigungsanlagen mit einer Kapazität von jeweils 35 GWh errichten. Zu diesem zweiten möglichen Deal wurden keine Kosteninformationen zur Verfügung gestellt.
Mit der Unterzeichnung dieser Absichtserklärung wird Hyundai nun daran arbeiten, mit dem Bau seines neuen Netzwerks von Produktionsanlagen in Georgia zu beginnen. Das EV-Werk ist ein großer Fokus. Dennoch gründet Hyundai auch ein Joint Venture mit einem Teilelieferanten, und jetzt müssen sie daran arbeiten, diese bevorstehende Batterieanlage zu bauen. Alle ihre Anlagen zielen darauf ab, die Produktion in den Jahren 2025 und 2026 aufzunehmen.
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Hyundai nähert sich der Produktionsbereitschaft durch einen Deal mit SK On
