Lordstown Motors (NASDAQ: RIDE) bekräftigte seine Pläne, die Produktion des vollelektrischen Pickups Endurance im dritten Quartal 2022 aufzunehmen, und gab Anfang dieser Woche seine Gewinne für das zweite Quartal bekannt.
Im Q2 Shareholder Deck des Unternehmens wurden mehrere Aussichten für die Zukunft aufgeführt, da Lordstown Schwierigkeiten hatte, mit der Produktion des Pickups zu beginnen. Lordstown kämpfte mit dem Cashflow und hatte Probleme, seine Türen offen zu halten, und gründete ein Joint Venture mit Foxconn, wobei der Autohersteller der wichtigste Entwicklungspartner des Unternehmens für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Nordamerika wurde.
Lordstown erwartet im dritten Quartal den Beginn der kommerziellen Produktion, während die Auslieferungen im vierten Quartal beginnen sollten, hieß es. Das Unternehmen rechnet jedoch damit, bis Anfang 2023 nur etwa 500 Einheiten zu produzieren.
„Im zweiten Quartal haben wir erhebliche Fortschritte in Richtung unseres Plans gemacht, den Endurance im dritten Quartal 2022 auf den Markt zu bringen und im vierten Quartal mit dem Verkauf zu beginnen. Wir freuen uns darauf, den Endurance in die Hände der Kunden zu geben, da wir glauben, dass sie ihn lieben werden“, sagte Edward Hightower, CEO von Lordstown Motors.
Hightower deutete auch an, dass das erste Projekt von Lordstown und Foxconn als Joint Venture derzeit „Vorentwicklungsarbeiten“ durchläuft.
In Bezug auf die Finanzen bemerkte Adam Kroll, CFO von Lordstown, dass der Autohersteller mehr Geld aufbringen muss, um das Produktionsziel von 500 Einheiten zu unterstützen. Lordstown benötigt jedoch nur zwischen 50 und 75 Millionen US-Dollar, um dies zu erreichen, eine erhebliche Reduzierung gegenüber den 150 Millionen US-Dollar, die Anfang dieses Jahres angegeben wurden.
Lordstown meldete zum ersten Mal in seiner Geschichte einen Betriebsgewinn, der jedoch offensichtlich nicht aus dem Verkauf von Fahrzeugen stammte. Stattdessen stammen die realisierten Gewinne aus der Übernahme der Produktionsstätte des Unternehmens in Ohio durch Foxconn.
Offenlegung: Joey Klender ist kein Anteilseigner von Lordstown.
Lordstown bestätigt die Endurance-Pickup-Produktion für Q3
