Nio unternimmt Schritte, um Rohstoffe für die Batterieproduktion zu sichern. Der Autohersteller erwirbt einen Anteil von etwa 12,16 % an Greenwing Resources, einem in Australien ansässigen Lithiumunternehmen.
Nio zahlt 12.000.000 AUD an das Lithiumunternehmen für insgesamt 21.818.182 Aktien zu 0,55 pro Aktie (Platzierung). es wird auch das Recht haben, in den Aufsichtsrat von Greenwing berufen zu werden, eine Position, die erfordert, dass der Autohersteller mindestens 10 % der Anteile hält.
Darüber hinaus erhält Nio eine Kaufoption zum Kauf von 20 % bis 40 % des ausgegebenen Kapitals von Andes Litio, das die Rechte am Lithiumprojekt San Jorge hält.
Greenwing plant, 80 % der Mittel aus Nios Kauf für sein Lithiumprojekt San Jorge in Argentinien zu verwenden. Die verbleibenden Teile der Mittel werden für allgemeine Betriebskapitalzwecke und Kosten der vorgeschlagenen Transaktion verwendet.
Nio wird auch als potenzielles Joint Venture und Abnahmepartner des Lithiumunternehmens ausgerichtet, das sich auf die Produktion von Graphit, fortschrittlichen Materialien und Lithium konzentriert.
Im August kündigte der chinesische Autohersteller Pläne an, bis 2025 in den US-Markt einzutreten. Er begann mit der Einstellung von Mitarbeitern in seiner US-Zentrale in San Jose, Kalifornien, wo er Showrooms eröffnete. Es plant auch, zu Testzwecken eine seiner charakteristischen Batteriewechselstationen in seiner US-Zentrale zu errichten.
Auf dem Power Day im Jahr 2022 gab das Unternehmen bekannt, dass es ein Batteriewechselnetz haben wird, das neun vertikale Autobahnen, neun horizontale Autobahnen und 19 städtische Gebiete in China abdecken wird. Nio plant, bis 2025 weltweit über 4.000 Batteriewechselstationen zu haben.
johnna bei @JohnnaCrider1.
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Nio erwirbt 12 % der Anteile an einem Lithium-Bergbauunternehmen
