Redwood Materials wird Panasonic ab 2025 mit recyceltem Batteriekathodenmaterial beliefern und wiederaufbereitete Komponenten an das kürzlich angekündigte Werk des Batterieherstellers in Kansas liefern.
Die Unternehmen gaben am Dienstag bekannt, dass der Multi-Milliarden-Dollar-Deal das erste Mal sein wird, dass Unternehmen Kathoden im Gigafactory-Maßstab produzieren. Die Materialien werden dann in der US-amerikanischen Batteriezellenherstellung verwendet. Die heimische Lieferkette und Produktion von EV-Batterien ist entscheidend für die Durchsetzung des Inflationsminderungsgesetzes, das Unternehmen, die EV-Zellen in den USA bauen, priorisieren und belohnen wird
Laut Redwood wird die weltweite Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien in den nächsten zehn Jahren um mehr als 500 Prozent steigen. Kathodenmaterial muss erschwinglich und zugänglich sein, und die Fähigkeit von Redwood, Metalle wie Lithium, Nickel und Kobalt zu recyceln, wird die Kosten senken und gleichzeitig die Nachfrage decken.
Die Recyclingbemühungen von Redwood wurden mit verschiedenen Herstellern und Zulieferern kombiniert und skizzierten einen Produktionsanstieg von 100 GWh bis 2025. Bis 2030 erwartet das Unternehmen, sowohl Anoden- als auch Kathodenmaterialien auf 500 GWh jährlich zu produzieren, genug für fünf Millionen Elektrofahrzeuge.
Lieferanten wie Panasonic steigen für die Inlandsanstrengungen ein. Das Unternehmen hat kürzlich eine neue Anlage in Kansas angekündigt, die 2025 in Betrieb gehen wird. Das Recyclinggeschäft von Redwood wird direkt vor Ort sein, um beim Betrieb der Anlage zu helfen.
Redwood und Panasonic arbeiten seit 2019 zusammen, da das Unternehmen Batteriematerialien aus der Gigafactory Nevada recycelt, wo Panasonic mit Tesla zusammenarbeitet. Redwood unterhält auch Partnerschaften mit Volvo, Ford und Volkswagen und verstärkt die Bemühungen zum Zellrecycling, da immer mehr Elektrofahrzeuge auf die Straße kommen.
Redwood Materials beliefert Panasonic mit recycelten Kathodenmaterialien
