Redwood Materials hat kürzlich eine bedingte Zusage in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar vom Energieministerium der Vereinigten Staaten (DOE) erhalten. Das Milliarden-Dollar-Darlehen wird die Erweiterung des McCarran-Standorts von Redwood Materials in Nevada unterstützen.
Redwood Materials plant die Errichtung einer Recycling-Produktionsanlage am Standort McCarran, etwa 24 Meilen östlich von Sparks, Nevada, im Tahoe-Reno Industrial Center. Die Recycling-Produktionsanlage wird Lithium-Ionen-Batteriematerialien und Altkupferdraht zu Metallrohstoffen aufbereiten.
Nach seiner Fertigstellung könnte der Standort McCarran für die Lieferkette von Elektrofahrzeugbatterien in den USA von entscheidender Bedeutung sein. Es wäre die erste inländische Einrichtung, die das Recycling von Altbatterien und Produktionsabfällen anbietet. Die Anlage würde auch die Produktion von Anoden-Kupferfolie und Kathodenmaterialien in einem vollständig geschlossenen Kreislauf unterstützen.
Das 2-Milliarden-Dollar-Darlehen des DOE an Redwood Materials ist ein Schritt in Richtung des Ziels der Biden-Administration, die Produktion von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten zu steigern. Die Regierung will, dass emissionsfreie Fahrzeuge bis 2030 50 % aller auf dem heimischen Markt verkauften Neuwagen ausmachen.
Redwood Materials würde auch dazu beitragen, das Ziel der Verwaltung durch seine Produktion von Anodenkupferfolie und aktivem Kathodenmaterial zu erreichen, die beide für die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien unerlässlich sind. Es wird erwartet, dass das Unternehmen genügend Anodenkupferfolie und aktives Kathodenmaterial produziert, um die Produktion von 1 Million Elektrofahrzeugen pro Jahr zu unterstützen.
Redwood Materials plant, neue und recycelte Materialien aus Lithium, Nickel und Kobalt zu verwenden, um 36.000 Tonnen ultradünne Kupferfolie in Batteriequalität und 100.000 Tonnen aktive Kathodenmaterialien pro Jahr herzustellen. Das Unternehmen hat bereits einen Vertrag mit Panasonic abgeschlossen, um den Schrott von Tesla Giga Nevada zu recyceln.
Tesla kündigte kürzlich Pläne an, Giga Nevada zu erweitern und die Batterieproduktionslinien am Standort zu erhöhen – speziell für 4680 Batteriezellen. Redwood Materials kann also in den nächsten Jahren viel mehr Schrott von Tesla Giga Nevada recyceln. Es hat auch Verträge mit einigen anderen Autoherstellern und sogar Amazon abgeschlossen, um Lithium-Ionen-Batterien und andere Elektroschrottmaterialien zu recyceln.
Redwood Materials erhält ein Darlehen in Höhe von 2 Mrd. USD, um den Campus für Batteriematerialien in Nevada zu erweitern
