تلقت Redwood Materials مؤخرًا التزامًا مشروطًا بقيمة 2 مليار دولار من وزارة الطاقة الأمريكية (DOE). وسيدعم القرض الذي تبلغ قيمته مليار دولار توسيع موقع مكاران التابع لشركة Redwood Materials في نيفادا.
تخطط Redwood Materials لإنشاء منشأة لإعادة التدوير في موقع McCarran ، الذي يقع على بعد حوالي 24 ميلاً شرق سباركس ، نيفادا ، في مركز Tahoe-Reno الصناعي. ستعمل منشأة إنتاج إعادة التدوير على إعادة معالجة مواد بطاريات الليثيوم أيون وكسر الأسلاك النحاسية إلى سلع معدنية.
بمجرد اكتماله ، قد يكون موقع ماكاران مفيدًا لسلسلة توريد بطاريات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. سيكون أول مرفق محلي يوفر إعادة التدوير للبطاريات المنتهية الصلاحية وخردة الإنتاج. وستدعم المنشأة أيضًا إنتاج رقائق النحاس ذات القطب الموجب ومواد الكاثود في حلقة مغلقة تمامًا.
يعد قرض وزارة الطاقة بقيمة 2 مليار دولار لشركة Redwood Materials خطوة نحو هدف إدارة بايدن لتكثيف إنتاج السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. تريد الإدارة أن تشكل المركبات عديمة الانبعاثات نسبة 50٪ من جميع السيارات الجديدة المباعة في السوق المحلية بحلول عام 2030.
تساعد Redwood Materials أيضًا في تحقيق هدف الإدارة من خلال رقائق الأنود النحاسية ومخرجات المواد النشطة الكاثود – وكلاهما ضروري لإنتاج بطارية ليثيوم أيون. من المتوقع أن تنتج الشركة ما يكفي من رقائق الأنود النحاسية والمواد الفعالة في الكاثود لدعم إنتاج مليون EV سنويًا.
تخطط Redwood Materials لاستخدام مواد جديدة ومعاد تدويرها مصنوعة من الليثيوم والنيكل والكوبالت لإنتاج 36000 طن متري من رقائق النحاس فائقة الرقة من فئة البطاريات و 100000 طن متري من مواد الكاثود النشطة سنويًا. أبرمت الشركة بالفعل صفقة مع باناسونيك لإعادة تدوير خردة تيسلا جيجا نيفادا.
أعلنت Tesla عن خطط لتوسيع Giga Nevada مؤخرًا ، وزيادة خطوط إنتاج البطاريات في الموقع – تحديدًا لـ 4680 خلية بطارية. لذلك قد يكون لدى Redwood Materials المزيد من الخردة لإعادة تدويرها من Tesla Giga Nevada في السنوات القليلة المقبلة. كما أبرمت صفقات مع عدد قليل من شركات السيارات الأخرى وحتى أمازون لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون ومواد النفايات الإلكترونية الأخرى.
تحصل شركة Redwood Materials على قرض بقيمة 2 مليار دولار لتوسيع حرم مواد البطاريات في ولاية نيفادا
