Tesla hat von der Environmental Protection Agency (EPA) die Genehmigung für ausgewählte Ausstattungsvarianten der Modelle S, Model 3 und Model X des Modelljahres 2023 erhalten.
Tesla beantragte Ende August die Zertifizierung für die Ausstattungsvarianten Model X, Model X Plaid, Model S und Model 3 Long Range, Performance und Rear-Wheel-Drive. Das Model 3 Long Range wurde Anfang dieses Jahres von Tesla eingestellt, da die Nachfrage nach dieser Verkleidung besonders hoch war und es für 2022 ausverkauft war. Es ist ermutigend zu sehen, dass Tesla plant, den Verkauf des Fahrzeugs mit dem Modelljahr 2023 wieder aufzunehmen.
Dem Model S wurde am 15. September eine Konformitätsbescheinigung erteilt, während die Ausstattungsvarianten des Model 3 am 22. September für die Markteinführung genehmigt wurden. Die Konfigurationen des Model X wurden am 27. September genehmigt.
Interessanterweise tauchte das Model Y nicht auf den Listen der EPA auf. Während das Fahrzeug nach dem Produktionsstart in der Gigafactory Texas Anfang dieses Jahres noch Zulassungen für die Modelljahre 2022 besitzt, hat Tesla höchstwahrscheinlich beantragt, das Fahrzeug von der EPA untersuchen zu lassen. Dasselbe gilt für das Model S Plaid. Es ist wahrscheinlich, dass die EPA diese Fahrzeuge noch nicht getestet hat, aber die Agentur hat nicht sofort auf unsere Anfrage geantwortet, ob sie Bewerbungen für eine Verkleidung des Modells Y oder das Modell S Plaid erhalten hat.
Bevor Fahrzeuge von Herstellern verkauft und von Verbrauchern gefahren werden können, muss die EPA den Fahrzeugen eine Konformitätsbescheinigung ausstellen. Ohne Konformitätsbescheinigung dürfen Fahrzeuge gesetzlich nicht in den Verkehr gebracht werden.
Fahrzeuge werden von der EPA aus verschiedenen Gründen getestet, hauptsächlich jedoch auf die Fähigkeit des Autos, die Emissions- und Kraftstoffverbrauchsstandards einzuhalten. Es ist eine unglückliche Wahrheit, dass einige Autohersteller versucht haben, sich aus der Einhaltung von Emissionsvorschriften herauszuschummeln, wobei der Dieselgate-Skandal von Volkswagen einer der größten in der jüngsten Vergangenheit war.
Obwohl Elektrofahrzeuge kein Endrohr haben oder eine brennbare Flüssigkeit für den Betrieb verwenden, testet die EPA jedes Jahr Elektrofahrzeuge, um sicherzustellen, dass sie den Standards entsprechen. Die Hersteller von Elektrofahrzeugen müssen nahezu alle Informationen über den Antriebsstrang, die Batteriekapazität, die Ladespezifikationen und die Reichweitenangaben des Fahrzeugs offenlegen. Am Ende des Jahres 2022 bereiten sich die Hersteller darauf vor, neue Modelljahrgänge in ihre Flotte aufzunehmen, und diese Fahrzeuge müssen erneut zertifiziert werden, bevor sie an Kunden ausgeliefert werden können.
Zur Verdeutlichung sind hier die 2023 Tesla-Fahrzeuge, die derzeit von der EPA zugelassen sind, da sie ein Konformitätszertifikat erhalten haben:
2023 Tesla Model S 2023 Tesla Model X 2023 Tesla Model X Plaid 2023 Tesla Model 3 Heckantrieb 2023 Tesla Model 3 Long Range 2023 Tesla Model 3 Performance
Tesla erhält die EPA-Zulassung für die S-, 3- und X-Verkleidungen des Modelljahres 2023
