Tesla und Core Lithium haben vereinbart, ihre Lithium-Abnahmevereinbarung zu verlängern. Core Lithium machte die Ankündigung laut Kalkine Media am Montag, den 29. August 2022 (AEST). Die beiden Unternehmen vereinbarten, das Abnahme-Termsheet bis zum 26. Oktober 2022 zu verlängern, was es beiden Unternehmen ermöglichen wird, die Gespräche für die verbindliche Abnahmevereinbarung abzuschließen.
Im Rahmen der Vereinbarung wird Core Lithium Tesla vier Jahre lang mit bis zu 110.000 trockenen Tonnen Lithium-Spodumen-Konzentrat versorgen, das in seinem Finnis-Lithiumprojekt produziert wird. Die Produktion des konzentrierten Minerals beginnt im Jahr 2023. Tesla wird seinen Lieferanten auch beim Aufbau der chemischen Verarbeitungskapazität für Lithium unterstützen.
Im März schlossen beide Unternehmen ein verbindliches Term Sheet für die Lieferung von Lithium. Das Term Sheet sollte ursprünglich bis zum 27. August 2022 abgeschlossen sein. In der früheren Pressemitteilung sagte der Geschäftsführer von Core Lithium, Stephen Biggins, dass das Unternehmen „begeistert“ sei, die Einigung mit Tesla zu erzielen. Er sagte auch, dass sie sich darauf freuten, die Beziehung auszubauen.
Wachstum des Lithiummarktes erwartet
Anfang dieses Monats veröffentlichte Grand View Research einen neuen Bericht, der besagt, dass sich der Lithiummarkt nicht nur bereits verdoppelt hat, sondern dass der Markt voraussichtlich weiter expandieren wird. Es wird prognostiziert, dass es von 2022 bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 15 % wachsen wird.
Der Bericht stellte fest, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen voraussichtlich das Volumen von Lithium-Ionen-Batterien steigern und das Marktwachstum beschleunigen wird, wobei der Automobilsektor im Mittelpunkt dieses Wachstums steht. Obwohl es reichlich Lithium gibt, liegt die Grenze bei der Raffinerieindustrie. Elon Musk brachte dies in meinem eigenen Interview mit ihm im Juli zur Sprache.
„Nun, wir wollen nicht in die Bergbauindustrie oder in die Raffinerieindustrie gehen, weil die Beschränkung, denke ich, tatsächlich größer ist. Bei Lithium beispielsweise geht es mehr um die Lithiumveredelung als um den eigentlichen Abbau. Nehmen Sie also besser das Erz, das Lithium enthält, und Sie müssen es raffinieren und es zu Lithiumhydroxid oder Lithiumcarbonat in Batteriequalität bringen. Und es muss extrem rein sein. Sonst könnte es zu einem Zusammenbruch der Zelle kommen.“
Hinweis: Johnna ist Tesla-Aktionär und unterstützt dessen Mission.
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Tesla und Core Lithium verlängern Vereinbarung bis Oktober 2022
