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BMW es el último de muchos fabricantes de automóviles en adoptar oficialmente el Estándar de Carga de América del Norte (NACS), lo que significa que los futuros vehículos eléctricos (EV) construidos por la compañía incluirán el puerto de carga de Tesla y tendrán acceso a la vasta red de Supercargadores.

El martes, BMW firmó un acuerdo con Tesla para adoptar el NACS y los vehículos de la compañía obtendrán acceso a la red Supercharger a principios de 2025, como se anunció en un comunicado de prensa. El acuerdo dará a los vehículos eléctricos de BMW, Mini y Rolls-Royce con el sistema de carga combinado (CCS) acceso a estaciones seleccionadas en la red Supercharger de Tesla para 2025, y los vehículos futuros construidos para EE. UU. y Canadá incluirán el hardware de carga para el mismo año. .

«Con seis modelos BMW, MINI y Rolls-Royce totalmente eléctricos disponibles ahora en el mercado estadounidense, y más por venir, nuestra principal prioridad es garantizar que nuestros conductores tengan fácil acceso a una carga rápida y confiable», dijo Sebastian Mackensen, presidente & CEO, BMW de Norteamérica. «Este acuerdo es el último de nuestro esfuerzo continuo y de larga data para ampliar las opciones de carga para nuestros clientes a medida que continuamos en el camino hacia la electrificación».

La noticia llega después de que Kia y su empresa matriz Hyundai adoptaran oficialmente el NACS a principios de este mes. Honda se unió a los fabricantes de automóviles que adoptaron el hardware el mes pasado, junto con varios otros fabricantes de automóviles que se han unido a lo largo de la última parte de este año.

A continuación se muestran las marcas de automóviles que actualmente se han registrado para utilizar el puerto de carga NACS de Tesla en Norteamérica:

BMW (Mini, Rolls-Royce) Ford (Lincoln) GM (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac) Volvo (Polestar, Lotus) Mercedes-Benz Nissan Infiniti Mitsubishi Honda (Acura, Afeela) Hyundai (Kia, Genesis) Jaguar/Land Rover Rivian Fisker Aptera Vinfast

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BMW, Mini y Rolls-Royce adoptan el puerto de carga NACS de Tesla

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