El fundador y ex director ejecutivo de Lordstown Motors, Steve Burns, está recomprando los activos de la empresa tras su quiebra por 10 millones de dólares. Las intenciones de Burns fueron destacadas en una presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. (SEC).
“El 29 de septiembre de 2023, las Entidades Vendedoras celebraron un Acuerdo de Compra de Activos con LAS Capital y el Sr. Stephen S. Burns, un individuo, como garante de ciertas obligaciones de LAS Capital bajo el Acuerdo de Compra de Activos.
«Señor. Burns, a quien las Entidades Vendedoras entienden es el accionista mayoritario de LAS Capital, fue el fundador y ex director ejecutivo y miembro de la junta directiva de la Compañía”, se señala en la presentación ante la SEC.
Lordstown alguna vez fue considerada una de las estrellas en ascenso del sector de los vehículos eléctricos, y su camioneta totalmente eléctrica Endurance se anunció con 100.000 supuestos pedidos anticipados. Esto, sin embargo, fue cuestionado por Hindenburg Research, que alegó que la compañía estaba inflando los pedidos anticipados del Endurance.
Burns finalmente renunció como director ejecutivo en 2021 después de que una investigación interna descubrió que infló las estimaciones de pedidos para el Endurance. Su colega ejecutivo Julio Rodríguez, quien en ese momento se desempeñaba como director financiero (CFO) de Lordstown, también dejó la empresa.
Queda por ver qué activos adquirirá Burns de Lordstown, ya que el complejo de plantas de la compañía es propiedad de Foxconn, como se señala en un informe de Freightwaves. Sin embargo, según la presentación ante la SEC, la entidad de Burns, LAS Capital, «acordó adquirir activos específicos de las entidades vendedoras relacionadas con el diseño, producción y venta de vehículos eléctricos ligeros centrados en el mercado de flotas comerciales».
El analista principal de Guidehouse Insights, Sam Abuelsamid, señaló que Lordstown aún no podrá recuperarse a pesar de los recientes movimientos de Burns. “Está tan condenado como siempre. No tengo más confianza en que Lordstown gane tracción en el mercado que ayer… Allí solo hay herramientas blandas. Tal vez podrían construir un par de cientos de camiones más, pero eso es todo. Y nadie los va a comprar”, señaló el analista.
El fundador de Lordstown Motors recompra los activos de la empresa en una venta por quiebra
