La marca Dacia del Grupo Renault ha presentado un prototipo todoterreno EV para el apocalipsis; el Manifiesto Dacia.
Imagina que estás disfrutando de champán en el sur de Francia cuando escuchas que el gobierno se está derrumbando, o que hay un brote de zombis o algún otro desastre mundial de tu elección. La marca Dacia del Grupo Renault tiene el vehículo exacto para ti; el todoterreno Dacia Manifesto concept EV.
Dacia buscaba experimentar en tres áreas de diseño de vehículos, y cada experimento se muestra en el Manifiesto Dacia; diseño, funcionalidad y materiales sostenibles.
Crédito: Dacia
Crédito: Dacia
Crédito: Dacia
Comenzando por el diseño, la marca rumana ha producido uno de los vehículos más angulosos desde los años 80. Cada panel de la carrocería es plano con bordes agresivos, y la falta de puertas, ventanas o parabrisas del vehículo, cada uno de estos se filtra en el «interior» (a falta de un término mejor) del todoterreno EV. Esta angulosidad solo se complementa con la barra de luces delantera cuadrada y los neumáticos sin aire.
Al leer el comunicado de prensa de la compañía, el vehículo también es ultra funcional. Todo el vehículo se puede limpiar con una manguera, por dentro y por fuera. El acolchado del asiento de aspecto extraño es un conjunto de sacos de dormir que los clientes pueden sacar del vehículo para descansar en medio del apocalipsis. E incluso el único faro delantero del vehículo se puede quitar y utilizar como linterna portátil.
Quizás la parte más realista del vehículo son los materiales utilizados, lo que muestra indicaciones positivas para los futuros materiales utilizados en los productos Dacia. Al igual que en el interior del Mazda MX-30, el corcho reemplaza muchos de los puntos de contacto tradicionales de cromo/aluminio, cuero o plástico. Toda la carrocería del vehículo está hecha de un plástico reciclado que la marca llama “Starkle”, lo que le da al vehículo una textura visual interesante. Finalmente, la compañía destaca que los neumáticos sin aire aseguran una mayor longevidad ya que los pinchazos ya no son posibles.
Si bien es probable que el vehículo nunca llegue a ninguna versión de producción, se presenta como un medio interesante en el que Dacia y, por extensión, Renault, han demostrado que los materiales sostenibles y la nueva funcionalidad interesante pueden ser nuevas vías en las que las marcas pueden diferenciarse.
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El todoterreno EV para el apocalipsis: el Manifiesto Dacia
