Tesla publicó un aviso en la página del configurador del Model 3 RWD, informando a los compradores que sus créditos fiscales para vehículos eléctricos se reducirán el 31 de marzo. El Tesla Model 3 RWD se verá afectado por la guía de batería del Departamento del Tesoro de los EE. créditos
El Departamento del Tesoro de EE. UU. publicará la guía de batería para las calificaciones de crédito fiscal EV. La guía cubrirá los requisitos de producción, ensamblaje y abastecimiento de minerales de la batería. Un funcionario de EE. UU. ya declaró que menos vehículos eléctricos calificarían para créditos completos o parciales una vez que la guía de batería entre en vigencia.
El paquete de baterías del Tesla Model 3 RWD se produce y ensambla en China, lo que reduce sus calificaciones para los créditos fiscales EV de $ 7,500 de la IRA. Según las directrices sobre baterías del Departamento del Tesoro de los EE. UU., al menos el 50 % de los componentes de las baterías para vehículos eléctricos se deben producir y ensamblar dentro de los Estados Unidos o en un país con un tratado de libre comercio.
El paquete de baterías del Model 3 RWD usa celdas LFP de CATL de China, por lo que no es elegible para créditos bajo la guía de abastecimiento de baterías. En la guía de baterías que se publicará próximamente, al menos el 40% de los minerales utilizados en la batería de un EV deben provenir de los Estados Unidos o de un país con un tratado de libre comercio con los EE. UU.
Al momento de escribir este artículo, el precio del Tesla Model 3 RWD es de $42,990 sin el crédito fiscal de $7,500 de la IRA. Las variantes Model 3 Long Range y Performance de Tesla están equipadas con paquetes de baterías producidos y ensamblados en el país. Como resultado, las variantes Model 3 Long Range y Performance aún califican para los créditos fiscales EV completos de $ 7,500.
Se reducirán los créditos fiscales EV de $ 7,500 de Tesla Model 3 RWD
