Tesla ahorra aproximadamente $114 por automóvil al eliminar los sensores ultrasónicos (USS) y cambiar a su Tesla Vision, según un análisis de desglose de costos realizado por Mike Lane de Munro Live. En octubre, Tesla anunció que reemplazará su USS con Tesla Vision al eliminarlos de los vehículos Model 3 y Model Y.
“Con el software actual, este enfoque le da a Autopilot un posicionamiento espacial de alta definición, una visibilidad de mayor alcance y la capacidad de identificar y diferenciar entre objetos. Al igual que con muchas características de Tesla, nuestra red de ocupación continuará mejorando rápidamente con el tiempo”, dijo la compañía.
En el análisis de costos, Lane proporcionó los costos estimados de lo que gasta Tesla para instalar USS en sus vehículos. Tenga en cuenta que los siguientes números son estimaciones.
Tesla tiene doce US$ en cada uno de sus vehículos, con un costo estimado de $8 (o $96 en total). A un precio estimado de $0,15 cada uno, los soportes con estacas térmicas de Tesla para piezas e instalación suman un total de $1,80. Se estima que su arnés de sensor de cable de fascia cuesta $ 2.20 cada uno, por un total de $ 4.40 por dos.
Para los conectores de cableado debajo del capó, Tesla usa dos a un costo estimado de $0.40 cada uno, por un total de $0.80. También utiliza cableado y conectores para los arneses del tablero y la carrocería, estimados en $0.50, por un total de $1. Tesla también usa dos circuitos integrados con un costo estimado de $5 cada uno. El gran total sale a $ 114 por vehículo.
Lane también dio un desglose rápido de las cámaras, evaluó qué tan lejos podían ver las cámaras y compartió un par de otras cosas que notó. Puedes ver el video completo a continuación.
Divulgación: Johnna es accionista de $TSLA y cree en la misión de Tesla.
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Tesla ahorra aproximadamente $ 114 por automóvil al eliminar USS
