Tesla risparmia circa 114 dollari per auto rimuovendo i sensori a ultrasuoni (USS) e passando alla sua Tesla Vision, secondo un’analisi di ripartizione dei costi di Mike Lane di Munro Live. Ad ottobre, Tesla ha annunciato che sostituirà la sua USS con Tesla Vision rimuovendole dai veicoli Model 3 e Model Y.
“Con il software odierno, questo approccio offre all’Autopilot posizionamento spaziale ad alta definizione, visibilità a lungo raggio e capacità di identificare e differenziare gli oggetti. Come per molte funzionalità Tesla, la nostra rete di occupazione continuerà a migliorare rapidamente nel tempo”, ha affermato la società.
Nell’analisi dei costi, Lane ha fornito i costi stimati di ciò che Tesla spende per installare la USS sui suoi veicoli. Si prega di notare che i seguenti numeri sono stime.
Tesla ha dodici USS su ciascuno dei suoi veicoli, con un costo stimato di $ 8 (o $ 96 in totale). A una cifra stimata di $ 0,15 ciascuna, le staffe con picchettamento di calore di Tesla per le parti e l’installazione ammontano a $ 1,80. Si stima che il cablaggio del sensore del filo della fascia costi $ 2,20 ciascuno, per un totale di $ 4,40 per due.
Per i connettori del cablaggio sotto il cofano, Tesla ne utilizza due a un costo stimato di $ 0,40 ciascuno, per un totale di $ 0,80. Utilizza anche cablaggi e connettori per il cruscotto e i cablaggi della carrozzeria, stimati in $ 0,50, per un totale di $ 1. Tesla utilizza anche due circuiti integrati stimati in $ 5 ciascuno. Il totale complessivo è di $ 114 per veicolo.
Lane ha anche fornito una rapida ripartizione delle telecamere, valutato fino a che punto potevano vedere le telecamere e ha condiviso un paio di altre cose che ha notato. Puoi guardare il video completo qui sotto.
Divulgazione: Johnna è un azionista di $TSLA e crede nella missione di Tesla.
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Tesla risparmia circa $ 114 per auto rimuovendo la USS
