Tesla fue el principal fabricante de automóviles no doméstico de más rápido crecimiento por ventas en Alemania durante noviembre, según KBA (DOT) de Alemania.
La KBA alemana, una agencia gubernamental que rastrea las matriculaciones de vehículos en el país, publicó hoy sus estadísticas de matriculación de noviembre. La agencia descubrió que Tesla era el fabricante de automóviles no nacional de más rápido crecimiento con una participación de mercado superior al 2,5% por ventas, creciendo a una tasa del 92,7%; casi duplicando las ventas en comparación con noviembre de 2021. Solo superado por Audi, que aumentó las ventas en un 109,1%.
Tesla vendió un total de 10.819 unidades en Alemania en noviembre, un número que eclipsa a marcas como Jeep (2.133), Kia (6.887) y Toyota (7.188). Las ventas de Tesla estuvieron incluso a una distancia sorprendente de marcas más establecidas como Ford (13 567), Skoda (11 226) y Opel (12 799). Sin embargo, Tesla se quedó lejos del volumen de ventas de marcas alemanas como Volkswagen, Mercedes y BMW.
Crédito: KBA
Tesla no solo creció a una tasa del 92,7 % desde noviembre de 2021, sino que también aumentó las ventas en los primeros 11 meses del año en comparación con los primeros 11 meses de 2021 en un 58,7 %. La KBA no especificó qué modelos fueron los más populares, pero si la demanda sigue la tendencia habitual, el Tesla Model Y probablemente sea el vehículo más vendido de la marca.
Otros éxitos destacados son Polestar, que a pesar de vender un pequeño volumen de vehículos en el mes (1.669), sigue aumentando sus ventas en el país un 183,1% respecto a los primeros 11 meses del año pasado. Sin embargo, cabe señalar que la marca solo comenzó a vender vehículos en Alemania a mediados del año pasado.
El otro éxito son las ventas de vehículos eléctricos en general, que crecieron un 44% y representaron el 22,3% del mercado de autos nuevos durante el mes, totalizando 57.980 unidades. Esta participación fue significativamente mayor que la de los vehículos híbridos e híbridos enchufables, con una participación de mercado de aproximadamente el 17% cada uno.
Dado que Alemania es el mercado de automóviles más grande de Europa, a menudo puede servir como un excelente indicador para el resto del continente. Si este es el caso, entonces Tesla puede tener un fin de año fantástico y un gran cambio de la economía en problemas que muchos creían que podría impedir que el fabricante de automóviles estadounidense alcanzara sus objetivos de ventas.
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Tesla casi duplica las ventas en Alemania en noviembre
