El Model Y de Tesla subió este año en las clasificaciones locales de SUV de China, incluso cuando tenía un precio superior muy notable frente a sus competidores locales. Pero ahora que Tesla China ha implementado una ronda de ajustes de precios para el crossover totalmente eléctrico, las ventas nacionales del Model Y en el país probablemente sean aún más impresionantes.
Tesla China anunció formalmente que reduciría los precios de su sedán Model 3 y crossover Model Y de producción nacional a principios de esta semana. Luego de los ajustes de precios, el Model 3 y Model Y ahora comienzan en CNY265,900 (US$36,476) y CNY288,900 (US$39,645) después de los subsidios, lo que los hace extremadamente atractivos para los consumidores.
Pero si bien los nuevos precios de Tesla China para el Modelo 3 y el Modelo Y de fabricación local podrían verse como una forma de que la compañía aproveche los subsidios del país, también podrían verse como un desafío directo para los competidores. Como señaló el medio de noticias chino Sina, el precio inicial del Model Y hoy significa que el vehículo ahora es más barato que los rivales locales como el Xpeng G9 y el NIO ES6.
Por contexto, Xpeng G9 y NIO ES6 comienzan en CNY309,900 y CNY386,000, respectivamente.
El precio agresivo del Model Y en China sugiere que el fabricante de vehículos eléctricos no se está deteniendo en este cuarto trimestre. Junto con un programa de referencia renovado, los precios ajustados de Tesla China para sus vehículos insinúan la intención de la compañía de vender tantos autos eléctricos lo más rápido posible este cuarto trimestre.
Es probable que se necesite una estrategia de este tipo, especialmente porque Tesla necesita entregar una cantidad récord de vehículos en todo el mundo para alcanzar su objetivo de crecimiento de ventas del 50% para 2022. Después de todo, si el Tesla Model Y pudiera convertirse en uno de los SUV más vendidos de China con su anterior precio alto, entonces el vehículo probablemente podría competir aún mejor en el mercado local con un precio más asequible.
Tesla Model Y ahora socava a los rivales de Xpeng y NIO en China
