Сообщается, что Ford сократит до 8000 рабочих мест в ближайшие несколько недель, и ожидается, что сокращения коснутся должностей в производстве двигателей внутреннего сгорания. Ford сделал основной упор на электрификацию своей линейки, полностью сосредоточившись на электромобилях. Сокращение рабочих мест в сфере ICE, несомненно, поможет увеличить прибыль, поскольку направит имеющийся капитал на проекты в области электроэнергетики.
Bloomberg со ссылкой на «людей, знакомых с этим вопросом» заявил, что Ford сократит рабочие места в своем подразделении «Ford Blue» в ближайшие недели. Ранее в этом году Ford разделил свои проекты ICE и EV на отдельные внутренние подразделения, при этом проекты ICE получили название Ford Blue. Проекты EV связаны с подразделением «Model e» в рамках устаревшего автопроизводителя из Детройта.
Разделение двух силовых агрегатов на производственных линиях Ford призвано помочь создать новый потребительский опыт для водителей электромобилей. Перед моделью e стоит задача создать «новый опыт покупок, покупок и владения» для будущих клиентов с использованием простых, интуитивно понятных платформ электронной коммерции. Это включает в себя потенциальный отказ от дилерской модели, что может привести к установлению не подлежащих обсуждению установленных цен на электромобили. Tesla приняла эту стратегию, которая не использует традиционную дилерскую платформу. Клиенты, как правило, не любят ходить в автомобильные салоны и пытаться торговаться с продавцом. Эта модель помогла снизить беспокойство дилеров.
говорил с представителями прессы Форда по поводу отчета Блумберга, и они не желали комментировать «каким-либо образом». Однако, учитывая недавние обстоятельства с другими автомобильными компаниями, не будет диковинкой предположить, что Ford может проводить сокращения.
Tesla и Rivian — всего два автопроизводителя во всем автомобильном секторе, которые объявили о сокращении штата сотрудников, но обе компании заявляют, что в некоторых областях они росли слишком быстро. В технологическом секторе Apple также заявила, что приостановит прием на работу, присоединившись к Microsoft и Google в качестве компаний, которые временно приостановят прием на работу в некоторых областях.
Генеральный директор Ford Джим Фарли в прошлом говорил, что сокращение некоторых должностей было бы хорошим способом увеличить прибыль. Фарли активно руководил усилиями компании по электрификации, возглавив разработку и расширение нескольких новых полностью электрических моделей, которые будут выпущены в различных регионах в течение следующего десятилетия. Увольнение сотрудников из подразделения ДВС, которому осталось всего несколько лет, может начаться, поскольку Ford готовится перейти к тому, чтобы к 2030 году от 40 до 50 процентов его новых продаж приходились на электрические модели.
Сообщается, что Ford сократит 8000 рабочих мест в производстве ДВС, чтобы сосредоточиться на электромобилях.
