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Canoo a annoncé mercredi qu’elle construirait des modules de batterie de véhicules électriques dans une installation rénovée du parc industriel MidAmerica à Pryor, Oklahoma.

La nouvelle usine devrait étendre l’empreinte de fabrication et d’emploi de Canoo dans la région alors qu’elle continue d’augmenter la production de ses véhicules électriques. L’usine sera capable d’environ 320 MWh de capacité de module de batterie, soit 0,320 GWh.

L’installation de batteries sera située dans le même complexe que l’usine MegaMicro de Canoo, qui comprendra un atelier de peinture, un atelier de carrosserie et une usine d’assemblage général une fois terminé.

Canoo a annoncé plus tôt cette année qu’il utiliserait Panasonic comme fournisseur de cellules de batterie. L’usine de 100 000 pieds carrés devrait être rénovée au quatrième trimestre, et l’équipement de fabrication arrivera au premier trimestre 2023. Canoo produira des modules de batterie exclusifs sur une série de chaînes de montage à grande capacité dotées de machines à la pointe de la technologie. La société a déclaré qu’elle avait déjà affiné et validé les processus de fabrication des modules de batterie au cours des derniers mois et qu’elle attendait que l’équipement de fabrication soit livré à l’usine.

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« Nous accélérons nos plans d’embauche à Pryor avec la création de notre usine de fabrication de modules de batterie EV, qui produira nos modules de batterie exclusifs, notre système de gestion de l’énergie et notre technologie de contrôle thermique pour notre plate-forme MPP », a déclaré le président-directeur général de Canoo Tony Aquila. . « Il s’agit de la première pierre angulaire de la stratégie de rampe de production de Canoo, avec d’autres nouvelles à venir très bientôt. L’emplacement a été stratégiquement choisi en raison de sa proximité avec notre partenaire de cellules de batterie Panasonic et notre future usine MegaMicro. De plus, nous serons la première entreprise de véhicules électriques à produire nos modules de batterie avec Hydro-Power de la Grand River Dam Authority. Nous travaillerons en étroite collaboration avec les communautés environnantes et embaucherons au sein de celles-ci pour créer un écosystème de véhicules électriques dans la région. »

Canoo a obtenu de nombreuses commandes pour ses véhicules de livraison Lifestyle (LDV), notamment de Walmart, qui a commandé 4 500 unités plus tôt cette année. L’accord entre Canoo et Walmart prévoit une option pour la chaîne de supermarchés d’acheter jusqu’à 10 000 unités plus tard. Le LDV devrait être sur la route d’ici 2023.

Canoo devrait employer plus de 2 000 personnes dans ses installations une fois terminées.

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Canoo construira des modules de batterie pour véhicules électriques en Oklahoma

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